Всемирноизвестная компания, производитель автомобилей различного назначения, но всегда лучших характеристик, порадовала жителей и гостей американского городка Орландо, что в штате Флорида, новинкой. На шоу, посвященное спортивным и гоночным авто автоконцерн Ford привез свой новый Mustang Boss 302SX.
Эта модель в модельном ряду данной марки займет место между Boss 302S и Boss 302R. Не смотря на то, что данные модели уже прославлены и пользуются особым почтением не только у «простых», то есть «городских» автомобилистов, но и у гонщиков, представители компании считают, что новый «железный красавец» сможет дать им фору!
Не так часто радуют нас новинками действительно «сильных и мощных» машин различные авто концерны. А зря. Ведь эта техника требует даже повышенного внимания! Отдадим должное грузовым авто и рассмотрим грузовой Ford 1830T HRS – модель 2008 года.
Итак, сразу оговорим что область, в которой используется данная машина, неограниченна. Зависит все лишь от полуприцепа: будет он автовозным, значит, совершать Вам на нем транспортные грузоперевозки, будет он самосвальный – быть ему самосвалом, ну и т.д.
Тизер нового автомобиля от компании Fisker, выставленный за несколько дней до начала автосалона во Франкфурте мало что «рассказал» нам о новинке. Изображен был автомобиль, внешне напоминающий доску для серфинга. Единственное что говорилось о нем – это то, что это будет гибрид, совместивший в себе роскошь и дизайн, заставляющий задержать взор. Этот образ рисовал в нашем мышлении совершенно новый кроссовер. Но на самом деле все было проще.
Итак, новый Fisker Surf являет собой версию shooting brake уже известной в мире гибридной модели Karma. Ощущение практичности автомобиля создает дополнительный объем багажного отсека, отделенного от салона сеточкой.
Летнее время – это не только отпуска и долгожданный отдых (и связанные с этими понятиями хлопоты), но и решение автомобильных вопросов. Передвигаться летом удобнее в собственном авто, чем в забитом общественном транспорте, не так ли? Но жара, вероятно, думает иначе, одного за другим пересаживая водителей на пассажирские места автобусов.
Причиной такой пересадки может стать не только проблема с пластиком приборной панели (который сильно плавится и трескается на солнце) в салоне или закипание двигателя, но и тормозная система. Закипание тормозной жидкости – это не самая приятная процедура. Да и не самая дешевая с точки зрения последующего ремонта. Что делать?
Не зря многие говорят о том, что автомобиль – это еще один член семьи. Ведь он тоже «кушает» (бензин, конечно), его тоже нужно «обувать» (в хорошую резину, имеется в виду), за ним нужно следить. А еще машина тоже «болеет» и когда она болеет, ей может понадобиться не только техническое обслуживание, но и замена запчастей, масла и т.д.
Проблема, как правило, в том, что те самые необходимые запчасти редко оказываются доступными в сервисном центре, в автосалоне или на рынке. Кроме того, они крайне дорого стоят там! В особенности, если автомобиль у Вас не отечественный, а заграничный, да еще и не из дешевых. Что же делать? Идти в ногу с техническим прогрессом!
Первая мысль в данном русле обычно бывает такой: «Дешево, конечно, но ведь это же Б\У!». И правда, вторичный автомобильный рынок, как правило, может предложить существенную экономию – вплоть до 50%, даже на машины нового модельного ряда! И это не может не привлекать. Но в то же время страшно «попасться», не так ли? Так что же делать?
Прошедший еще в начале текущего года автосалон в Детройте стал открытием для многих. Со своей новинкой выступила компания из Мичигана под названием Mach7 Motorsports. Представлен был прототип автомобиля, являющего собой модель американского суперкара. Новинка получила название Falcon.
Данная модель оснащена алюминиевыми шасси, монококом, выполненным из углеволокна. В качестве главной движущей силы используется «железное сердце» в восемь цилиндров, модели LS3 от Корвета. Мощность этого агрегата составляет 500 лошадиных сил. Кроме того, Falcon может быть оснащен двигателем модели GM LS9, мощность которого составит 640 л.с.
Если еще недавно при звучании имени этого известного японского производителя автомобилей вспоминались спортивные машины и мотоциклы, то теперь расположение сил на автомобильном рынке (как, впрочем, и на производстве) изменилось. Отныне Honda – это автомобильный бренд, стремящийся к абсолютно природной гармонии. Изменившийся курс Honda теперь направлен на производство небольших в габаритах и производительных авто, оборудованных небольшими двигателями.
Приобретая себе «железного любимца», мы, как правило, мало задумываемся о том кто и как будет его ремонтировать и обслуживать в случае необходимости. Нет, мы уже мысленно в будущих поездках, активно принимаем поздравления друзей. Но рано или поздно эта мысль все посетит нас и придется выбирать автосервис, тип ремонта и, разумеется, запчасти.
Какие же выбрать запчасти? А ведь хотелось бы еще и не слишком потратиться при этом!
Этот способ приобретения авто уже пользуется большим спросом среди наших соотечественников и тенденция изменения степени его популярности стремительно идет вверх. В чем же дело?
А все дело в том, что большинство марок представлены на нашем автомобильном рынке по очень завышенной цене. При этом на аукционах возможно приобретение, как нового, так и подержанного авто. И даже дополнительные затраты, требуемые на транспортировку авто и ввоз его в страну (в частности прохождение ним таможни), как правило, не повышают стоимость приобретения до уровня цен, представленных в салонах официальных дилеров.
