Не так давно мы уже говорили о том, что европейские эксперты занялись выяснением того, какой автомобиль подходит для того или иного покупателя, для того или иного водителя. На этот раз их заинтересовали предпочтения новичков за рулевым колесом.

Для новеньких эксперты обозначили следующие критерии: стоимость автомобиля не должна превышать разумного предела (таковых оказалось два - 10 и 20 тысяч долларов США), но не смотря на это, качество авто должно соответствовать требованиям безопасности.

Чтобы создавать впечатляющие спортивные автомобили, компаниям необязательно быть известными. И подтверждением этому является компания Rimac, где работают креативные дизайнеры, инженеры. Ведь благодаря их успешной работе был создан великолепный спорткар, автомобиль будущего.

Rimac Concept One – «детище» компании, которое к тому же является экологически чистым транспортным средством. Для достижения невероятных скоростей авто пользуется исключительно электроэнергией.

Всемирно известный немецкий автомобильный бренд принял решение касательно внедорожного автомобиля по имени Volkswagen Passat Alltrack. Более того, решение уже озвучено и какое-то время радует поклонников производителя.

Итак, руководство компании сообщило о том, что внедорожник непременно появится на мировом рынке.

Ранее мы уже сообщали о планах немецкого автомобильного концерна в будущем году выпустить для китайского рынка премиальный седан. Однако ели раньше об этом факте лишь «шептались по углам», то сегодня о нем сообщает агентство Reuters, ссылаясь на собственные источники.

Кроме того, и о самих планах стало известно куда больше прежнего. Как говорят инсайдеры, основу для новинки положит модель по имени Audi A6L, обладающий удлиненной базой.

Концептуальный пикап по имени Volkswagen Tristar появился на коммерческой выставке в Ганновере. Его выпуск ознаменовал 30-летие появление на свет первого концептуального автомобиля с полным приводом Syncro.

Современный концепт, как и его 30-летний «прапрадед» получил полный привод, но на этот раз более современный – знаменитый на весь мир результат многолетних трудов немецких конструкторов, 4Motion.

Согласно ежегодно составляемом рейтингу автомобильного клуба ADAC (Германия), в последний год местные автомобилисты отдавали предпочтение вовсе не отечественному автопрому. Более того, за год ситуация изменилась в корне!

Впрочем, положение самого Volkswagen изменилось не слишком заметно.

Как правило, когда говорят о данном немецком бренде, воображение даже самого опытного автомобилиста рисует легковой автомобиль, чаще всего, седан или универсал, классической внешности и отличного качества. Однако, Volkswagen может быть и не таким.

У бренда не так уж много «силовых» машин – грузовых. Всего «коллег» трое – это Caddy, Transporter и LT.