Впервые за всю историю легковых автомобилей марки, первое полугодие закончилось для компании продажами, количественно превысившими 3 миллиона единиц техники. Для сравнения, 2013 год против нынешних 3,07 миллионов может предъявить только 2,95 млн.

Не по той ли причине вдруг возрос спрос на грузоперевозки Санкт-Петербург-Москва? Так или иначе, а рост рынка неизбежно привел к повышению качества услуг и оптимизации цен на таковые. То же самое можно наблюдать и в «политике» немецкого бренда. Не пора ли поспешить воспользоваться удобным моментом?

Нужно отметить, что если в прошлом году Volkswagen оказался на первом месте среди самых продаваемых авто с понижением в 3,7 процента, то уже сейчас упущение наверстали. Как сообщил Кристиан Клинглер, являющийся членом правления концерна Volkswagen, лидером продаж был и остается Volkswagen Golf. Но, несмотря на все положительные показатели полугодия, эксперт также отметил, что до конца года сохранится напряженность рынка, а значит, предприятию придется приложить немало усилий, чтобы «сохранить положительные тенденции развития».

Если углубиться в цифры, то можно отметить немалый рост спроса на модели марки «Volkswagen – легковые автомобили» на территории Азиатско-Тихоокеанского региона. Здесь он вырос на 16,8 процента – тут купили 1,5 миллиона авто. Немалую долю составил и европейский рынок, где средний прирост составил 2,4 процента. При этом больше внимания на немецкое качество и приемлемые предложения обратили в Западной Европе ( +5,5 процента), а вот Центральная и Восточная Европа вдруг снизили спрос на 4 процента в сравнении с прошлым годом.

Наиболее заметной потерей для Volkswagen стал рынок Америки. Так, только в США спрос на автомобили этой марки упал на 13,4 процента. В Южной Америке этот показатель и вовсе составил 21,1 процента.