Материалы за Май 2008 года » GTI-CLUB - клуб любителей Volkswagen golf 6 | golf 5 | vw golf 4 | golf 3 | golf 2
Рекламное место сдается
  • Видео на свадьбу
  • Выступления спортсменов, спортивные приколы и прочее. Справочник услуг.
  • shollywood.ru

Автор: adrenalin | 30 мая 2008 | Просмотров: 5077

altДве существующие комплектации Volkswagen Golf– Sport и GT – отныне объединяются в одну, закономерно получившую название Golf GT Sport. Внешне его прежде всего характеризует черная решетка радиатора с врезанным в нее шильдиком GT Sport и затемненная оптика с немного изменившимся дизайном. Затемнены и задние боковые стекла; спортивности облику хэтчбека придают и 17-дюймовые литые диски с 14 тонкими спицами.


Автор: adrenalin | 18 мая 2008 | Просмотров: 3385

Volkswagen возрождает Golf GTI PirelliСпустя 25 лет после появления спортивного хэтчбека Golf GTI Pirelli Volkswagen объявил о возрождении особой серии. Основными отличительными чертами нового автомобиля стали уникальный дизайн салона, стилизованный под рисунок протектора новых шин Pirelli P Zero, специальные 18-дюймовые легкосплавные диски 5P Pirelli и самые мощные технические характеристики из всех, которыми когда-либо обладали модели GTI.


Автор: adrenalin | 8 мая 2008 | Просмотров: 3907
<a href=Volkswagen golf 5 vs golf 2" src="http://www.gti-club.ru/news_foto/g2vsg5/pic1.jpg" />Революции всегда совершаются ради всеобщего блага, но возможность воспользоваться их плодами зачастую получает лишь привилегированное меньшинство. Эта закономерность верна и в мире спортивных автомобилей. Каждый новый революционный суперкар обречен на то, чтобы стать очередной дорогой игрушкой для избранных и объектом несбыточного вожделения для всех остальных. Но была в истории спортивных автомобилей одна революция, благодаря которой цена упоения вождением рухнула с заоблачных шестизначных сумм до вполне доступных пятизначных. Вождем этой революции стал ровно 30 лет назад Volkswagen Golf GTI. Тогда, в 70-е годы прошлого века, спортивных автомобилей было великое множество, но ни один из них не годился на роль так называемой "единственной машины в семье". Посему быстрая езда была уделом людей, не обремененных ничем кроме собственного эгоизма – если угодно, дорогостоящей и непрактичной формой социального нонконформизма. Неудивительно, что изменить этот сложившийся испокон веков порядок вещей смогла компания, название которой переводится как "народный автомобиль". Правда, даже у Volkswagen это получилось почти случайно.

Клуб любителей автомобилей Volkswagen: новости, фото