Всемирно известный производитель автомобилей, компания Volkswagen, приняла решение окончательно отказаться от выпуска компактного спорткара, который вот-вот должен был порадовать почитателей марки. Увы, построенный по мотивам концептуального BlueSport автомобиль так и не станет серийным.
Этот концепт будоражил умы начиная с 2009 года, появившись впервые появившись в рамках автошоу в Детройте. Прототип был разработан всего за 8 месяцев - небольшой срок, однако при этом имел немало преимуществ перед самыми современными авто.
Довольно долгожданная модель, являющая собой электрическую модификацию "народного" хэтчбека от всемирно известного производителя автомобилей, наконец, показалась на стенде у витрины автосалона. Речь идет именно о e-Golf. К реализации данного авто приступили на территории Германии. Что смогут получить немцы за указанную производителем цену? И какова цена новинки?
Volkswagen Polo - хэтчбек, который стал уже "лицом" компании. его привычная классическая внешность узнаваема в каждой стране мира. И, тем не менее, дизайнеры стремятся сделать его максимально современным, при минимальных изменениях. Вот и сейчас мы можем говорить о некоторых переменах, конечно же, Poloжительных! Впрочем, не только во внешности.
Автомобильный концерн Volkswagen предложил миру новую комплектацию Multivan под названием Business. Учитывая уровень данного авто, а так же его стоимость, на нем придется делать большой бизнес, или же расстаться с ним навсегда. Это авто самое дорогое на сегодняшний день, но оно, безусловно, того стоит!
Итак, чем же будут привлекать покупателей на этот раз?
Задолго до премьеры интернет-издания взорвались новостью: самый бюджетный немецкий автомобиль, обладающий немецким уровнем безопасности, уже готов и может предстать перед глазами интересующихся. Пока автолюбители и даже профессионалы дела спорят о том, настоящие ли фотографии предложили нам папарацци, вспомним о том, что же обещает нам эта модель.
Не так давно мы уже говорили о данном автомобиле в связи с последними событиями. Однако тогда от нашего внимания ускользнуло немало интересных "мелочей". Предлагаем восстановить пробелы и познакомиться со "старичком", который все еще актуален.
Итак, премьера третьего поколения данного автомобиля состоялась в 2008 году в рамках моторшоу в Женеве. Это спортивное купе с передним приводом построено на платформе PQ35, которую он делит со своим "ближайшим родственником" - Golf V.
Экономичный и экологически чистый автомобиль по имени Volkswagen XL1 оказался вполне универсальной машины. По крайней мере, достаточно универсальной для того, чтобы при необходимости нарастить мощность и достойно представить своего производителя на гоночном треке. Об этом сообщил председатель совета директоров компании Volkswagen, Фердинанд Пих. Предполагалось, что автомобиль будет оснащаться высокопроизводительным двигателем от Ducati Panigale. Однако информация не подтвердилась.
Ежегодно маркетинговые отделы всемирно известных представителей автомобильной сферы демонстрируют «выкладываются на полную», участвуя в подготовке 30-секундных роликов для главного телевизионного события года на территории Соединенных Штатов Америки. Речь идет о финальном матче Национальной футбольной лиги. Чем удивили производители на этот раз?
На немецком рынке появился новый представитель модельного ряда Volkswagen. Это городская специальная версия кроссовера Tiguan, получившая название CityScape. Этот автомобиль узнаваем сразу по нескольким признакам.
Официальные дилеры компании предлагают авто по цене от 32 тысяч 450 евро.
Способствовать этому будет музей коммерческого транспорта Volkswagen, расположенный в Ганновере. Именно сюда прибыл автомобиль по имени Volkswagen Kombi, который в конце прошлого года последним сошел с конвеера.
Напомним, что производство довольно популярного минивэна было остановлено по решению руководства компании и в связи с изменениями требований к безопасности новых авто в Бразилии.
