Предположим, что на такой конфигурации он будет лучше маленького штатного.Originally posted by Igorb@Feb 7 2007, 10:52
а вот это не гуд. эфисиенс дизельных куллеров очень низкий, и об этом уже сказано много. да и с геометрией и кором там никто не заморачивается, температуры у дизеля другие.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
В чем принципиальная разность кулер для дизеля и бензина?



Ответить с цитированием

