PDA

Просмотр полной версии : Возник вопрос что быстрей на трэке будет?


constantinus
23.04.2009, 00:08
Тут возникло предложение с байком погоняться 1.3 литра.
Понятно шансов на драге и ролле никаких, а вот как обстоят дела с гонками к примеру на чайке той же с ее поворотами?

в GP мотики всего 500 кубов с весом 150 кг, а тут 1300 кубов с весом 250 кг.
И вот вопрос - есть ли шансы сделать мотоцикл при условии конечно что и там и там аматоры за рулем?

Ваши мысли)))

meller666
23.04.2009, 00:24
Сделать-то можно, если войти в полный контакт))))

Gomkv
23.04.2009, 00:52
если на мотыке аматор то вполне можно попробывать хотя аматор на мотыке 1.3 это интересно

BON
23.04.2009, 09:15
Можно. На ютубе можно посмотреть ролики где чаще всего на нюрбургринге удается отматросить мотик. Причем по прямой шансов 0, а вот в поворотах его авто с правильной подвеской не так снижая скорость по сравнению с мотиком накатывает на колесо. Трасса не сильно извилистая и поэтому есть преимущество и мото и авто, но за два десятка километров авто часто выходит победителем.

НА сильно извилистой трассе есть много шансов.

И важно еще уровень подготовки пилотов авто и мотика.

З.ы. еще про такой спор была статья давненько в журнале. В США на отрезке 10 км половина по хайвэю и половина по холмистому серпантину был организован заезд спортбайка (который набирает 300 км\ч) и Долж Вайпера.......... первая половина за мотриком, на второй Додж догнал о обешел мотик.

constantinus
23.04.2009, 11:00
"Если на мотыке аматор то вполне можно попробывать хотя аматор на мотыке 1.3 это интересно"

У него еще есть двухлитровый круизер)))
Да за просто... Что на GTI,субарах и эволюшинах катаются профи?
Частенько покупают себе авто (особенно субарики и эволюшины) и раскладывают их.
В понедельник был на фиофании, так там, чисто субъективно, было человека два на мощных мотыках которые видимо учились на них ездить.

По прямой то легко на них, а вот повороты.
Особенно учитывая, что GP всего 500 кубов и веса на 100 кг меньше, а вот на таких при слишком резком повороте можно и по касательной к асфальту пойти. То есть мотоку по идее надо сбрасывать больше скорость, но он сц%ка на прямой выстреливает)))

IvanGTIV
23.04.2009, 12:41
У меня такое же мнение - на ГТИ есть шансы делать мото в поворотах, соответственно если трасса поворотами изобилует, то можно и по кругу его объехать. А так - хер его знает, никто ж из нас в реале не пробовал..................

constantinus
23.04.2009, 12:47
Да у нас мало где это можно сделать)

Pashka
25.04.2009, 12:38
На феофании там мотоциклу негде ездить, разве что большое кольцо но оно как минимум стремное. На чайке, если на трассе будет такое же количество узких ретардеров у мотыка шансов ИМХО ноль, даже с профи за рулем.

maximus
29.04.2009, 15:42
если на мотыке профи и на машине профи, то мотык быстрее однозначно)))
на чайке на большом кольце мотык едет 1мин 20 сек, а заряженый 300 сильный бумер 1,25.