Originally posted by mas1er@Oct 8 2006, 11:47
а что там с этими подушками?! какая причина?
п.с. а как заказать от гти комплектующие? по вину чьему-то?!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=15537)</div>
Почему именно подвеска от ГТИ???
Может проще купить себе более дешевую, более живучую и лучшую в управляемости спортподвеску?
В заводской комплектации автомобиль является разумным компромиссом между комфортом и управляемостью, надо ли тебе это за такие деньги?
В подвеске ГТИ заводское занижение и как следствие другие пружины-аммортизаторы которые имеют короче ход и выше жесткость. Верхние опоры аммортизаторов не влияют на ГТИ/НЕ ГТИ а влияют на то какой стоит мотор. Если у тебя Г3 то лучше всего ставить опоры от VR6 - ходят очень долго, жесткость увеличивается.
В подвеске ГТИ имеется также передний стабилизатор поперечной устойчивости - не забудь и его прикупить и поставить если уж будешь собирать на базе заводской подвески ибо она на него расчитана (!).
Если примешь решение в пользу любительского спорта, то стабилизатор можно недорогой прикупить и подвесочку KW. Немного жестче, но намного лучше будет рулиться чем просто подвеска ГТИ.
Подобрать сможешь просто по каталогам типа ETKA. Только опять же учти что ГТИ подвеска на каждый мотор расчитана своя т.к. был на примере 3-го гольфа ГТИ с мотором 1.6 16v., 2.0 8v, 2.0 16v., 2.8 VR6
Выбирай с небольшим запасом по литражу - ходит дольше.