Посоветуйте диски с "-" вылетом на Г4

[Aken]

Ищу диски с минусовым вылетом на Golf IV , посоветуйте производителя если кто знает ...

хочу воткнуть не рельно широкие катки... на диски с радиусом 16.

Спасибо ... :unsure:

[MORG m-customs]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 11:59
Ищу диски с минусовым вылетом на Golf IV , посоветуйте производителя если кто знает ...

хочу воткнуть не рельно широкие катки... на диски с радиусом 16.

Спасибо ... :unsure:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13153)</div>

У тебя ни чего не выйдет. Отклонение от заводского вылета на 20 мм приводит к шарканью об арки и стиранию боковины резины.
Итого: вылет получается +20.
А с минусовым вообще ахтунг будет - колёса будут торчать наружу на 25мм и забрызгивать и обтёсывать краску по бортам. Думай что говоришь.

[Aken]

Originally posted by MORG m-customs@Sep 19 2006, 12:09
У тебя ни чего не выйдет. Отклонение от заводского вылета на 20 мм приводит к шарканью об арки и стиранию боковины резины.
Итого: вылет получается +20.
А с минусовым вообще ахтунг будет - колёса будут торчать наружу на 25мм и забрызгивать и обтёсывать краску по бортам. Думай что говоришь.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13159)</div>

Но ведь каким то макаром их ставят на тюненые тачки ??? Слышал что это последняя тема в мире тюнинга в германии ... Пипл там уже не прется по R19 :rolleyes:

[MORG m-customs]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 12:13
Но ведь каким то макаром их ставят на тюненые тачки ??? Слышал что это последняя тема в мире тюнинга в германии ... Пипл там уже не прется по R19 :rolleyes:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13160)</div>

Этой теме лет 20 от роду.
Ставится при наличии раскатаных арок (400$) и спортподвески 3-й стадии (со всеми регулировками) (от 1800Eur).

Делаем выводы.

[MORG m-customs]

Кстати и колёсные диски с отрицательным вылетом и ободом о восьми и более дюймах стоят как шашка Ворошилова - от 600 Еур за дисок.
Можешь посмотреть в комплектах расширения rieger (одноименный DE сайтег).

[ARS]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 13:13
Но ведь каким то макаром их ставят на тюненые тачки ??? Слышал что это последняя тема в мире тюнинга в германии ... Пипл там уже не прется по R19 :rolleyes:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13160)</div>
Морг правильно тебе говорит, для этого дела арки раскатывать надо. Ты на фотки таких авто глянь и сам все поймешь мигом.

[Aken]

Originally posted by MORG m-customs@Sep 19 2006, 12:17
Этой теме лет 20 от роду.
Ставится при наличии раскатаных арок (400$) и спортподвески 3-й стадии (со всеми регулировками) (от 1800Eur).

Делаем выводы.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13161)</div>

Ну так дайте ссылочку на эти арки и подвеску ... За одно на производитля дисков ...

К аркам + видемо накладки на крылья понадобяться ? :mellow:

[ARS]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 13:21
Ну так дайте ссылочку на эти арки и подвеску ... За одно на производитля дисков ...

К аркам + видемо накладки на крылья понадобяться ? :mellow:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13164)</div>
Да многие тюнинг ателье арки раскатывают. В нете посмотри хотя бы. Я лично не скажу где сейчас хорошо и недорого делают. Вообще оно тебе надо? Так сильно загорелся? А накладки - не обязательны.

[MORG m-customs]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 12:21
Ну так дайте ссылочку на эти арки и подвеску ... За одно на производитля дисков ...

К аркам + видемо накладки на крылья понадобяться ? :mellow:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13164)</div>

Бюджет на Г4 (насколько я понимаю) составит около 2500+400+1800=4700 евро, а с работой более пяти.
Тебе это нужно?
Это необходимо крайне высокофорсированным автомобилям для улучшения управляемости в повороте на более высоких скоростях.
У тебя же машина поедет намного медленнее и в разгоне и в максималке из-за широких колёс и не факт что будет лучше управляться в повороте.

[MORG m-customs]

Originally posted by Aken@Sep 19 2006, 12:21
Ну так дайте ссылочку на эти арки и подвеску ... За одно на производитля дисков ...

К аркам + видемо накладки на крылья понадобяться ? :mellow:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13164)</div>

сайт я тебе дал
читай внимательнее выше
www.rieger.de
там каталог в pdf формате - катки есть с вылетом большим
посмотри ещё в каталогах Borbet

[S@TURN]

а чем тебя спасут накладки на крылья???
зачем тебе это надо....ты бушь на разгоне как таз...и то бывают тазы побыстрее...
зато с гордой уверенностью что вложил около 5000жида на калесеги и крылышки и прокатку арог и подвесочгу...
правда мод у тя под капотом охренеть какой табун а-ля 400 сил...и ты полируешь 215 резину в корд...тогда стоит тебе заморочицца...имхо...
кста ригеровские дутые крылышки миня оч порадовали...коплю баблосы...ыыы

[MORG m-customs]

Originally posted by S@TURN@Sep 21 2006, 01:57
а чем тебя спасут накладки на крылья???
зачем тебе это надо....ты бушь на разгоне как таз...и то бывают тазы побыстрее...
зато с гордой уверенностью что вложил около 5000жида на калесеги и крылышки и прокатку арог и подвесочгу...
правда мод у тя под капотом охренеть какой табун а-ля 400 сил...и ты полируешь 215 резину в корд...тогда стоит тебе заморочицца...имхо...
кста ригеровские дутые крылышки миня оч порадовали...коплю баблосы...ыыы
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13346)</div>

на трёшку делают и FK-Automotive
а Ригер под заказ пол года в виду старости проекта и ценниги говорят уже более негуманные чем в каталоге...
Кстати там комплексный подход а не только крылышки.
Комплекс с колёсами - чирик
установка даже у ар займёт больше штукаря в виду огромного количества сварки (там всё металл)
и обвесовочка такая на Г3 ставилась после переделки VR6 Турбо тех лет на задний привод под ту самую 305-ю резину чтобы был ацкий дрегмобиль :D