Gautama
14.09.2006, 19:01
Гольф 3 Гти 16 ве
1993-94 гв
5 дверей, темно-филетовый, кпп5, задние дверки тонированные
пробег около двухсот тыщ. из них несколько -по россии.
из германии - в январе месяце.
в машине есть: пара подушек, ГУР, клима(или кондей), обогрев заднего стекла, електростеклоподъемники, цз, сигналка с пейджером и автозапуском, бортовой комп(МФА), и кажися всё.
двигатель ABF 2 литра, 16 клапанов, в стоке 150 сил и 180 ньютонов.
все тормоза дисковые, передние вентилируемые, салон спортивный, вод. сид. регулится по высоте, диски на 15 литые (родные, у меня такие же) резина 205*50*15.
передние глаза а-ля г4, задние "хрусталь", злой капот, решотка радиатора без эмблеммы фв, задний спойлер, накладки на пороги и прочее, передняя губа(спойлер) бампера в цвет кузова, мет. сетка в воздуховодах бампера.
в машине с германии стоит чип.
нулевик.
выпуск на 64 трубе (паук-симммонс-симмонс-ремус), примерно 170 сил в результате.
задние стойки кони спорт новые.
новые пружины все
новые колодки
в придачу отдают ремешок ГРМ с роликами и термостат.
и зимнюю резину на таких же дисках (195*60*15).
в гонках не участвовал.
едет примерно так:
по асфальту при езде на первой, на 2к нажимаешь на газ и машина буксует, потом на второй тоже и чутка на третьей, потом не буксует.
продаеце за 6700 евро. фотки не раньше след. недели.
там же продаеце цивик Вти 1.8 169 кабыл 2000 года, без наворотов, за 10к евро. Но гольф быстрее.
1993-94 гв
5 дверей, темно-филетовый, кпп5, задние дверки тонированные
пробег около двухсот тыщ. из них несколько -по россии.
из германии - в январе месяце.
в машине есть: пара подушек, ГУР, клима(или кондей), обогрев заднего стекла, електростеклоподъемники, цз, сигналка с пейджером и автозапуском, бортовой комп(МФА), и кажися всё.
двигатель ABF 2 литра, 16 клапанов, в стоке 150 сил и 180 ньютонов.
все тормоза дисковые, передние вентилируемые, салон спортивный, вод. сид. регулится по высоте, диски на 15 литые (родные, у меня такие же) резина 205*50*15.
передние глаза а-ля г4, задние "хрусталь", злой капот, решотка радиатора без эмблеммы фв, задний спойлер, накладки на пороги и прочее, передняя губа(спойлер) бампера в цвет кузова, мет. сетка в воздуховодах бампера.
в машине с германии стоит чип.
нулевик.
выпуск на 64 трубе (паук-симммонс-симмонс-ремус), примерно 170 сил в результате.
задние стойки кони спорт новые.
новые пружины все
новые колодки
в придачу отдают ремешок ГРМ с роликами и термостат.
и зимнюю резину на таких же дисках (195*60*15).
в гонках не участвовал.
едет примерно так:
по асфальту при езде на первой, на 2к нажимаешь на газ и машина буксует, потом на второй тоже и чутка на третьей, потом не буксует.
продаеце за 6700 евро. фотки не раньше след. недели.
там же продаеце цивик Вти 1.8 169 кабыл 2000 года, без наворотов, за 10к евро. Но гольф быстрее.