проблемка с двиглом

[bubka]

Запускаю движок..все нормально...еду, еду около 30-40 минут, стою на светофоре...стрелка оборотов сама до 2000 поднимается и там висит целый день.

Что это такое может быть?

[Vane$$]

какой мотор?что делалось с мотором в последнее время?

[MORG m-customs]

Originally posted by bubka@Sep 2 2006, 10:16
Запускаю движок..все нормально...еду, еду около 30-40 минут, стою на светофоре...стрелка оборотов сама до 2000 поднимается и там висит целый день.

Что это такое может быть?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=11527)</div>

Да мне кажется либо датчик какой пи$дит либо регулятор холостого хода нагревается. Ну короче чтото нагревается и пиздит. И короче холостые потому лезут в верх.
КОРОЧЕ ЕСЛИ НЕ ГОВОРИШЬ НАЗВАНИЕ МОТОРА И МАШИНЫ ДАЖЕ ТО ЖДИ ЗИМЫ И НЕ ПАРЬСЯ. ЗИМОЙ ПОДЫМАЦЦА НЕ БУДЕТ :D

buuuugagaga

[bubka]

мотор 1,6 PM год ничего не делалолсь, не думаю что датчик пиздит...так как мотор реально на 2000 гудит....причем сеня..он так пару раз тока зависал...в основном целый день нормально проработал.

[whale2]

PM -- это моновпрысковый 1.8, ставился на ауди. Есть уверенность, что PM -- правильные буквы?

[bubka]

ааа...сорри, ошибся PN у меня

[flipper2003]

друзья помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!
у меня второй гольф.
повалил сизый дым из выхлопной трубы, сказали скоро стуканет движек.
подскажите где, как и по чем и купить и поставить б/у(желательно объемом 1.8). что делать????????????????

[MORG m-customs]

Originally posted by bubka@Sep 2 2006, 10:16
Запускаю движок..все нормально...еду, еду около 30-40 минут, стою на светофоре...стрелка оборотов сама до 2000 поднимается и там висит целый день.

Что это такое может быть?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=11527)</div>

Есть маза что одна или несколько трубок разряженности во впускном коллекторе при нагреве пропускают воздух. 2000-это холостой ход при разряженнном коллекторе - вот недавно мотор не прикрутили так у меня трубка от адсорбера всё время выскакивала и 2000 держало.

[Mitia]

Originally posted by MORG m-customs@Sep 27 2006, 09:18
Есть маза что одна или несколько трубок разряженности во впускном коллекторе при нагреве пропускают воздух. 2000-это холостой ход при разряженнном коллекторе - вот недавно мотор не прикрутили так у меня трубка от адсорбера всё время выскакивала и 2000 держало.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=13963)</div>
все проще.....................лямбдазон� �

1500 р + установка, знаю сто пудоф

[whale2]

Originally posted by Mitia@Oct 10 2006, 22:41
все проще.....................лямбдазон� �

1500 р + установка, знаю сто пудоф
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=16093)</div>

за результаты диагностики отвечаешь? http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif))

[S@TURN]

лямпда за 1500 умирает в течении дня...или по крайней мере постоянно фигачит абшибки...а-ля дает знаки мозгу на обеднение смеси...
если лямпду менять то только на оригинал...с откл лямбдой лучше вообще не катацца....по моему опыту вр6 например начинает хавать по 22-26 литров на соточку при не особо интенсивной езде...

[Mitia]

Originally posted by whale2@Oct 11 2006, 15:22
за результаты диагностики отвечаешь? http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=16163)</div>

;) А как же!

[Mitia]

Originally posted by S@TURN@Oct 12 2006, 00:54
лямпда за 1500 умирает в течении дня...или по крайней мере постоянно фигачит абшибки...а-ля дает знаки мозгу на обеднение смеси...
если лямпду менять то только на оригинал...с откл лямбдой лучше вообще не катацца....по моему опыту вр6 например начинает хавать по 22-26 литров на соточку при не особо интенсивной езде...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=16287)</div>


Я с этим утверждением не спорю, но если поехать в нормальный сервис, поставить лямбду за 1500 р., они её протестят и дадут гарантию. Поехать можно, например, в ВДВ! Я сам там менял лямбду и все было без проблем!

P.S. Конечно орегинал лучше, кто же спорит!