PDA

Просмотр полной версии : Выпуск


Иван Москва
22.03.2006, 18:45
Кто подскажет, во что обойдется настроенный выпуск на Golf 4 1.8Т??
А если просто "банку" для понта повесить?
Какие фирмы посоветуете?
Буду рад юбой инфе!

3BEPb
22.03.2006, 19:03
ценник порядка 800евро за MG Race полный выпуск...
банка одна ну если в натуре для понта) банка примерно 200евро за Супер Спринт. можно ещё пламгас вместо катализатора. 4500 рублей где то тот же МГ Рэйс а все остальные деньги это паук....

Иван Москва
22.03.2006, 19:43
Originally posted by 3BEPb@Mar 22 2006, 07:03 PM
ценник порядка 800евро за MG Race полный выпуск...
банка одна ну если в натуре для понта) банка примерно 200евро за Супер Спринт. можно ещё пламгас вместо катализатора. 4500 рублей где то тот же МГ Рэйс а все остальные деньги это паук....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=643)</div>

а как с инсталляцией всего этого?
и насколько это долговечно?

3BEPb
22.03.2006, 19:46
ну долговечней штатного это точно=)
там всё из нержавейки. и не засирается т.к. нечему! прямоток же!
а про установку это я хз

Иван Москва
23.03.2006, 13:58
Originally posted by 3BEPb@Mar 22 2006, 07:46 PM
ну долговечней штатного это точно=)
там всё из нержавейки. и не засирается т.к. нечему! прямоток же!
а про установку это я хз
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=645)</div>

Спасибо зв ответ! http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Igorb
05.04.2006, 09:01
само словосочетание настроенный выпуск на турбированный мотор,немножко не вяжется. настроенный выпуск в основном для атмо двигателей, резонансные коллебания в выпускной системе способствуют лучшей вентиляции камеры сгорания. у турбо резонанс не влияет на наполнение цилиндров. если имелось в виду равнотрубный выпускной коллектор, такое возможно, такой

глюкнуло, удалите одну тему.

Igorb
05.04.2006, 09:02
само словосочетание настроенный выпуск на турбированный мотор,немножко не вяжется. настроенный выпуск в основном для атмо двигателей, резонансные коллебания в выпускной системе способствуют лучшей вентиляции камеры сгорания. у турбо резонанс не влияет на наполнение цилиндров. если имелось в виду равнотрубный выпускной коллектор, такое возможно, такой коолектор дает возможность выхлопным газам равномерно давить на горячую улитку.

Andron
08.04.2006, 00:48
Недавно узнал что VW новый двигатель для гольфов выпустил 1.4 170 или 175 коней, стоит сразу и трубина и компресор, компресор на малых оборотах работает турбина на больших... :-)), кстати гольфы с таким двигателем уже можно купить. Так что VW впереди планеты всей

TaPaKaH
08.04.2006, 12:34
Originally posted by Andron@Apr 7 2006, 08:48 PM
Недавно узнал что VW новый двигатель для гольфов выпустил 1.4 170 или 175 коней, стоит сразу и трубина и компресор, компресор на малых оборотах работает турбина на больших... :-)), кстати гольфы с таким двигателем уже можно купить. Так что VW впереди планеты всей
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=1411)</div>
а где почитать про них можно?

Andron
08.04.2006, 13:10
Почитать можно вот тут, только всё на немецком http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwc.../tsi/start.html (http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/unternehmen/Innovation/motoren/tsi/start.html)

Andron
08.04.2006, 13:13
Только там он 140 коней, а Golf V GT идёт 170 http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwc...en/golf_gt.html (http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/golf_gt.html)

Andron
08.04.2006, 13:15
Кстати графики в описании взяты от 170-ти сильного мотора