PDA

Просмотр полной версии : немного о техцентре турбомоторс


[Watercooler]
02.08.2006, 12:24
началось всё с того что у меня спереди справа начался какой то нездоровый стук при проезде неровностей.. ну первое что подумал - подвеска. записался на диагностику и ремонт в сервис турбомоторс.. приехал.. загнали на подъемник.. мастер колесо покачал, подергал, посмотрел.. говорит вообщем плохи твои дела, тут под замену передние стойки, опоры стоек, передние аммо.. :blink: я говорю мол как так.. потом я спросил можно ли щас прокачать тормоза.. на что он ответил что можно, но каким то телепатическим способом он определил что просто прокачка мне не поможет, мол тут надо все тормозные диски по кругу менять.. :blink: вообщем уехал я оттуда.. теперь кульминация - оказывается у меня оторвался блок ксенона и просто висел на проводах.. соответственно при проезде неровностей он качался и стучал обо все железки находящиеся рядом http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif приклеел я его назад - все стуки пропали http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

MORG m-customs
02.08.2006, 15:39
Originally posted by [Watercooler]@Aug 2 2006, 11:24
началось всё с того что у меня спереди справа начался какой то нездоровый стук при проезде неровностей.. ну первое что подумал - подвеска. записался на диагностику и ремонт в сервис турбомоторс.. приехал.. загнали на подъемник.. мастер колесо покачал, подергал, посмотрел.. говорит вообщем плохи твои дела, тут под замену передние стойки, опоры стоек, передние аммо.. :blink: я говорю мол как так.. потом я спросил можно ли щас прокачать тормоза.. на что он ответил что можно, но каким то телепатическим способом он определил что просто прокачка мне не поможет, мол тут надо все тормозные диски по кругу менять.. :blink: вообщем уехал я оттуда.. теперь кульминация - оказывается у меня оторвался блок ксенона и просто висел на проводах.. соответственно при проезде неровностей он качался и стучал обо все железки находящиеся рядом http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif приклеел я его назад - все стуки пропали http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=8315)</div>

Стук в подвеске означает её окончательную кончину и начало убивания кузова http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Не обязательно чтобы мёртвая подвеска стучала, но если она умерла то торможение, разгон и входы в повороты становятся небезопасными.
Та же история с тормозными дисками. Не обязательно ждать чтобы они долбили о колодку или треснули :D

Чуйкин
02.08.2006, 19:17
Originally posted by MORG m-customs@Aug 2 2006, 14:39
Стук в подвеске означает её окончательную кончину и начало убивания кузова http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Не обязательно чтобы мёртвая подвеска стучала, но если она умерла то торможение, разгон и входы в повороты становятся небезопасными.
Та же история с тормозными дисками. Не обязательно ждать чтобы они долбили о колодку или треснули :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=8346)</div>
Согласен... у меня тоже диски надо менять хотя выглядят они отлично....
Мих.. а ты в турбомоторс хоть раз был? он ведь рядом с тобой... на проезде Серебрякова..

MORG m-customs
02.08.2006, 21:09
Originally posted by I7yJI9I@Aug 2 2006, 18:17
Согласен... у меня тоже диски надо менять хотя выглядят они отлично....
Мих.. а ты в турбомоторс хоть раз был? он ведь рядом с тобой... на проезде Серебрякова..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=8362)</div>

гыыыы
у меня атмосферный мотор
а турбо я предпочёл бы чинить в digi-tec :D

[Watercooler]
02.08.2006, 23:08
да какая смерть подвески и торм дисков.. в торможении, разгоне и управляемости проблем никаких.. машина 38.000 км тока отходила.. а стормозами у меня просто трабла что педаль проваливается немного, только потом хватает.. и то это после того как один неграмотный мастер воздуха напустил..

Чуйкин
03.08.2006, 00:00
у меня дискам 15000 ... но их надо менять тк они немного подбивают при плавном торможении... так что 38000 это большой срок по нашим дорогам((

MORG m-customs
03.08.2006, 09:15
Originally posted by [Watercooler]@Aug 2 2006, 22:08
да какая смерть подвески и торм дисков.. в торможении, разгоне и управляемости проблем никаких.. машина 38.000 км тока отходила.. а стормозами у меня просто трабла что педаль проваливается немного, только потом хватает.. и то это после того как один неграмотный мастер воздуха напустил..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=8381)</div>

дык прокачай! несложно ведь!