cresh
12.02.2008, 15:13
У меня VW Golf 4, 1.4 2000 г.в.
Не так давно порвался ремень ГРМ... после того как поставили новый, загорелся Service, поехал в сервис, диагностика показала неисправность датчика распредвала(и комп выдал еще кучу всяких ошибок), поставил новый, проверился в сервисе(3 ошибки), показывает что не исправен датчик детонации, и тут самое главное, ставлю новый датчик детонации, еду на диагностику, и уже ошибку показывает датчик распредвала...
симптомы: машина "тупит" на разгоне, когда трогаешься - газ в пол, и едешь плавненько, как будто и газ не нажимал...
двигатель при работе "дергается"(т.е. идет какая то детонация)
у кого была такая проблема, подскажите что делать...
и еще, кто знает оффициальные сервис-центры VW, чтобы все нормально сделали, и дали гарантию....
Не так давно порвался ремень ГРМ... после того как поставили новый, загорелся Service, поехал в сервис, диагностика показала неисправность датчика распредвала(и комп выдал еще кучу всяких ошибок), поставил новый, проверился в сервисе(3 ошибки), показывает что не исправен датчик детонации, и тут самое главное, ставлю новый датчик детонации, еду на диагностику, и уже ошибку показывает датчик распредвала...
симптомы: машина "тупит" на разгоне, когда трогаешься - газ в пол, и едешь плавненько, как будто и газ не нажимал...
двигатель при работе "дергается"(т.е. идет какая то детонация)
у кого была такая проблема, подскажите что делать...
и еще, кто знает оффициальные сервис-центры VW, чтобы все нормально сделали, и дали гарантию....