Укороченная Рейка

[VarrkaN]

Народ! Нид хэлп! Ищу укороченную рейку на Гофль 3 с гидроусилителем. Мож кто знает, где можно найти???

[MORG m-customs]

Originally posted by VarrkaN@Jul 19 2006, 01:11
Народ! Нид хэлп! Ищу укороченную рейку на Гофль 3 с гидроусилителем. Мож кто знает, где можно найти???
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6049)</div>

Что-то не встречалось в природе...
Надо посмотреть по оборотам руля в зависимости от моделей, но мне кажется что у всех одинаковые соотношения поворот руля-колёс...

[Denis]

а зачем нужна укороченная рейка? чтобы больше радиус поворота был?))

[Merlin]

Originally posted by Denis@Jul 24 2006, 12:43
а зачем нужна укороченная рейка? чтобы больше радиус поворота был?))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6652)</div>
Нет!
Радиус поворота не изменится, изменится реакция машины на поворот рулевого колеса!!!

[MORG m-customs]

Originally posted by Merlin@Jul 24 2006, 13:56
Нет!
Радиус поворота не изменится, изменится реакция машины на поворот рулевого колеса!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6675)</div>

Слушай Мерлина! Дедко правду бачет!

[Denis]

то есть можно добиться чтоб было как у Ф1 - весь круг не более 200 градусов)))

[ARS]

Originally posted by Denis@Jul 24 2006, 15:56
то есть можно добиться чтоб было как у Ф1 - весь круг не более 200 градусов)))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6689)</div>
Верно, смысл в том, что реакции от работы рулем другие будут. Т.е., грубо говоря, если раньше тебе чтобы на один и тот же угол колеса вывернуть нужно было целый оборот руля, то сейчас, скажем 3/4.

[Merlin]

Originally posted by Denis@Jul 24 2006, 15:56
то есть можно добиться чтоб было как у Ф1 - весь круг не более 200 градусов)))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6689)</div>
Ну впринципе - можно!!!

[MORG m-customs]

Originally posted by ARS@Jul 24 2006, 15:52
Верно, смысл в том, что реакции от работы рулем другие будут. Т.е., грубо говоря, если раньше тебе чтобы на один и тот же угол колеса вывернуть нужно было целый оборот руля, то сейчас, скажем 3/4.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6705)</div>

Мне крайне интересно как написавший это собирается рулить под двести если спортивная подвеска :D
Я бы очень хотел на это посмотреть, особенно на крайней левой полосе МКАДа :D

[SERGOEA]

Originally posted by MORG m-customs@Jul 24 2006, 16:22
Мне крайне интересно как написавший это собирается рулить под двести если спортивная подвеска :D
Я бы очень хотел на это посмотреть, особенно на крайней левой полосе МКАДа :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=6718)</div>
Автар жжот :lol:
И правда а как это-
Типа мчишься 200 в крайней левой, попал в колею, дернул руль и ты уже в крайней правой :D