PDA

Просмотр полной версии : Гольф 4 GTI за 18 енотов


Resc
28.05.2007, 02:05
Другану предложили Golf IV GTI 2002 3d 1,8Т автомат, кожа, климат и т.д., что называется полный фарш.
Из Германии, цена 18 000$

Теперь вопросы
1. Подводные камни/что смотреть?
2. Реально продать через годик за эти же деньги?
3. Насколько они вообще ломучие, не лучше ли взять Ауди А3?

Grisha
28.05.2007, 14:43
Originally posted by Resc@May 28 2007, 02:05
Другану предложили Golf IV GTI 2002 3d 1,8Т автомат, кожа, климат и т.д., что называется полный фарш.
Из Германии, цена 18 000$

Теперь вопросы
1. Подводные камни/что смотреть?
2. Реально продать через годик за эти же деньги?
3. Насколько они вообще ломучие, не лучше ли взять Ауди А3?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=40342)</div>
Посмарите как турба дует, вдруг за ней никто не ухаживал..
Посмарите тчоб расходники все поменяны были.. Ходовую лучше посмареть, что с ГРМ, зависит от пробега.. ну и по электрике, можно подключить девайс (непомню как называется).

Resc
29.05.2007, 01:59
Гриша, спасибо.
А цена не завышена? И как с ломучестью у таких аппаратов?

Grisha
29.05.2007, 10:47
Originally posted by Resc@May 29 2007, 01:59
Гриша, спасибо.
А цена не завышена? И как с ломучестью у таких аппаратов?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=40613)</div>
У моего Г4 АГУ при покупке была проблема в том что сопливилась прокладка клапанной крышки и еще надо было подварить кронштейн глушителя.. Еще впоследствии поменял опоры стоек с подшипниками.. и похоже предстоит замена одной из падушек двигателя или КПП.. пока точно не определил.. это все за 4 года езды по Мск.. остальное мелочи + расходники..
Т.К. у тя машина из Германии, а состояние дорог там гораздо лучше то за подвеску впринципе можно особо не волноваться но посматреть все же нужно..
ПРо цену, если машина в полном фарше, года 2003 и с пробегом не очень большим (хотя пробеги немецкие сбивают обычно) то цена адекватная.. в России такие стоят под 20.

Grisha
29.05.2007, 10:49
Вообщем то самое дорогое что может вероятнее всего навернуться это турбина, если за не

Grisha
29.05.2007, 10:50
Вообщем то самое дорогое что может вероятнее всего навернуться это турбина, если за ней не было должного ухода, вот на это и надо обратить внимание!

Zerg
29.05.2007, 12:16
У меня Г4 примерно в такую сумму вышел. На ручке, климатом и т.п. Состояние отличное, пробег был 55к бургерских автобанов http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Grisha
29.05.2007, 16:31
Originally posted by Zerg@May 29 2007, 12:16
У меня Г4 примерно в такую сумму вышел. На ручке, климатом и т.п. Состояние отличное, пробег был 55к бургерских автобанов http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=40683)</div>
Круто! А я лоханулся мальца http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Взял Г4 1,8Т АГУ 150лыс.. Вроде не ГТИ.. в комплект хайлайн, но без подогрева сидений и с мафоном НЕ штатным, на ручке и с климатом за 17, 2003 г. при том что по мск бегала машинка, а не по немецким дорогам (

Resc
01.06.2007, 01:15
Все поправимо http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Теперь есть надежда продать када накатаюсь http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif