Originally posted by shitz@Jul 14 2006, 14:17
вечером проверил свою теорию, вобщем да, MORG m-customs прав. На GTшных фарах световой пучок просто тускнеет. Видимо моя теория работает только на круглых фарах.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=5664)</div>
Я и говорю мэн!
На прозрачной оптике не сильно влияет, а на штатной с т.н. рассекателями в стёклах - жола.
Это простецкая физика - где при недостаточной дифракции и световом резонансе лучей соседних рассекателей , заложенным производителем при расчете стекла, приводит к геометрической прогрессии потускнения при закрытии части фары площади.
Заметили как сильно влияет грязь на такой фаре в плохую погоду? Вот это оттуда-же пошли и омыватели фар и щётки придуманные инженерами изготовителей. Постле всех таких сурьёзных манипуляций производители таки решили направлять световой поток уже внутренней системой (линза или световой конус) и ставить прозрачоное стекло.
Но у прозрачного стекла тоже есть свои минусы - при пескоструе оно мутнеет и его помутнение уже сильнее прилично на световой поток чем пескоструй на старой фаре с рассекателями.
Есть ещё разница в том, что прозрачные фары менее стойкие к ударам камнями чем фары с рассекателями, которые имеют большую толщину стекла и ребра жесткости в виде тех же рассекателей.
Посему замена прозрачных стекол фар практически на всех авто предусмотрена (зажимы и уплотнители), а фары с рассекателями в основном вклеены на герметик http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
И всё это мудрицца ради нашей безопасности, друзья :D