Просмотр полной версии : Турботаймер на Golf V GTI
Понимаю, что нужно поставить, но не знаю какой... Какой стоит у Вас?
Есть ли у кого халявка на приобретение и\или постановку?
В очередной раз скажу, что вещь абсолютно бесполезная http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif в 99% случаев голова рулит, ну а ради 1% имхо не стоит заморачиваться.
ЗЫ: Хотел поставить ТТ только из-за того, что там давление турбы можно было посмотреть
А сколько стоит установка?
Не эстетичная штуковина прилепленная на девственную торпеду.
Иной раз лучше и полезней сигналку с таймером встроенным поставить.
вот у меня каг раз сигналка с таймером......весчь очень палезная и удобная....
У меня уже стоит сигналка. Теперь ещё ставить уже не хочется... http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Я так понимаю никто этой приблудой не пользуется? Значит действительно не нужна...
Прогрел пару минут при старте, подождал пять минут после езды и весь турботаймер http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Originally posted by Zerg@May 7 2007, 20:10
Прогрел пару минут при старте, подождал пять минут после езды и весь турботаймер http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37343)</div>
Неужели у вас не бывает таких ситуаций, когда нет времени остужать?
Сам прибор стоит 2000-3000 рублей, вроде нормальная цена за удобство.
Хотя... Еслиб он нужен был , его сразу бы ставили... Так что нах его :D
Originally posted by Zerg@May 7 2007, 19:10
Прогрел пару минут при старте, подождал пять минут после езды и весь турботаймер http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37343)</div>
ну мне кажетцо будет зае.........ать каждый рас сидеть по 5 минут в машине :D
5 минут что-то многовато для обычной езды, надо жарить ацки перед этим.
Время нужное можно пранализировать интуитивно, минимально 1,5-2 мин по любому,. в среднем 2-2,5 минуты получается. Сам анализируешь как до этого ехал, какая погода. Тому подтверждение старая турбинка при 85 тыщах. в превосходном состоянии была продана заинтересованным лицам.
Bon прав. Но вот ТТ считает иначе - 2 полных старта на 402м на прогретом двиге - это 30 сек остывания. Очень мало. Так что не доверяю я им.
ЗЫ: Мне и 10 мин не сложно порой постоять.
ЗЗЫ: Сааберская туса приучивает - вместе пуляем, потом вместе стоитм остужаем. И никого не обламывало никогда :-) Из всех клубных саабов турботаймер стоял всего на 3-х, причем как прибор - только на одном
Originally posted by Silent@May 7 2007, 20:09
Неужели у вас не бывает таких ситуаций, когда нет времени остужать?
Сам прибор стоит 2000-3000 рублей, вроде нормальная цена за удобство.
Хотя... Еслиб он нужен был , его сразу бы ставили... Так что нах его :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37349)</div>
я купил себе авто таймер апекси. только ещё не постаивл http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
crazy_engineer
08.05.2007, 11:44
Вот почитайте что Bullet пишет: http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.ph...29651a80eb61f06 (http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=76862&sid=3135b79d35923a36029651a80eb61f06)
Originally posted by recarospeed@May 8 2007, 10:44
Вот почитайте что Bullet пишет: http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.ph...29651a80eb61f06 (http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=76862&sid=3135b79d35923a36029651a80eb61f06)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37416)</div>
Стандартный саабовский трактат :D http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Каждый саапер знает это http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
crazy_engineer
08.05.2007, 12:08
Originally posted by Griffin@May 8 2007, 10:58
Стандартный саабовский трактат****** :D****** http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif****** Каждый саапер знает это****** http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37418)</div>
Поэтому я и привел эту ссылку! Никто не отрицает что СААБ первым сделал надежные и доступные турбодвигатели!!! и соответственно у счастливых обладателей СААБов самый богатый опыт!!!
P.S. Всегда смотрю с уважением когда встречаю на дороге старенький "Крокодил" http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Старый Лёха
08.05.2007, 12:43
Originally posted by Silent@May 7 2007, 11:34
Понимаю, что нужно поставить, но не знаю какой... Какой стоит у Вас?
Есть ли у кого халявка на приобретение и\или постановку?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37284)</div>
blitz DCCII с функцией показа давления турбины поставил около трех лет назад, думаю с тех пор в этой области произошел некоторый прогресс http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif. Светодиоды перепаяли в нужный цвет (почти в нужный http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ). Плюсы ТТ, думаю, понятны - трудно заставить себя сидеть и дожидаться, когда остынет турбина - 21 век как никак. Ну а главный плюс турботаймера - пробег 210 т на одной турбине с чипом.
Удачи
Originally posted by Старый Лёха@May 8 2007, 12:43
....... Ну а главный плюс турботаймера - пробег 210 т на одной турбине с чипом.
Удачи
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37420)</div>
У родственника в провинции, Пассат 2 1.6TDi, 610 тыс. км. тяжелых испытаний до кап ремонта прошел,..... турбина живет в новом моторе, что такое таймер даже не знает http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Originally posted by 3BEPb@May 8 2007, 11:21
я купил себе авто таймер апекси. только ещё не постаивл http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37414)</div>
2Зверь:
А за сколько взял? И где и почём ставить будешь?
З.Ы.
Может админ опрос сделает, сколько владельцев турбовых дрыгателей пользуют ТТ? Ради спортивного интереса?
Старый Лёха
08.05.2007, 13:17
Originally posted by BON@May 8 2007, 11:54
Пассат 2 1.6TDi, 610 тыс. км. тяжелых испытаний
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37422)</div>
У дизеля температура выхлопа значительно ниже, если не ошибаюсь
Originally posted by Silent@May 8 2007, 11:59
2Зверь:
А за сколько взял? И где и почём ставить будешь?
З.Ы.
Может админ опрос сделает, сколько владельцев турбовых дрыгателей пользуют ТТ? Ради спортивного интереса?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37426)</div>
вязл за 2500р.
ставить буду у знакомых. как договорюсь http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
вот такой же
http://photofile.ru/photo/spirt-sanek/1093313/large/45317788.jpg
Originally posted by 3BEPb@May 8 2007, 14:48
вязл за 2500р.
ставить буду у знакомых. как договорюсь http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Отпиши, плиз, скока это времени займёт.
Originally posted by Silent@May 7 2007, 21:09
Неужели у вас не бывает таких ситуаций, когда нет времени остужать?
Сам прибор стоит 2000-3000 рублей, вроде нормальная цена за удобство.
Хотя... Еслиб он нужен был , его сразу бы ставили... Так что нах его :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37349)</div>
Да у меня часто бывает что надо резко остановиться после интенсивной езды и заглушить машину. Я вот тоже хочу поставить незнаю как можно без него. но не могу найти где поставить чтобы нормально, позвонил в Ганзу не хотят браться, знаю что можно поставить в SportecЕ на мкаде но не очень они мне нравятся.прибор уже есть HKS tipe-1 с синей подсветкой как на приборке, и кстати очень нормально встает на торпеде слева.стоит 4000 с чем-то. На 4том гольфе стоял Apexi как на Октавии на фото. хороший турботаймер.
Originally posted by Ilya@May 8 2007, 19:30
Да у меня часто бывает что надо резко остановиться после интенсивной езды и заглушить машину. Я вот тоже хочу поставить незнаю как можно без него. но не могу найти где поставить чтобы нормально, позвонил в Ганзу не хотят браться, знаю что можно поставить в SportecЕ на мкаде но не очень они мне нравятся.прибор уже есть HKS tipe-1 с синей подсветкой как на приборке, и кстати очень нормально встает на торпеде слева.стоит 4000 с чем-то. На 4том гольфе стоял Apexi как на Октавии на фото. хороший турботаймер.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37468)</div>
А почему тогда другой купил (HKS)?
Originally posted by Silent@May 8 2007, 19:33
А почему тогда другой купил (HKS)?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37469)</div>
Дело в том , что я не покупал , мне подарил друг на день рождения , когда еще машины не было )))
Originally posted by Ilya@May 8 2007, 19:40
Дело в том , что я не покупал , мне подарил друг на день рождения , когда еще машины не было )))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37471)</div>
А ты бы какой посоветовал? Функции теже, только брэнд другой или всёже есть различия?
Originally posted by Silent@May 8 2007, 19:55
А ты бы какой посоветовал? Функции теже, только брэнд другой или всёже есть различия?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37475)</div>
Незнаю если честно , не думаю что есть различия турботаймер что с него взять. А брэнды что A'pexi что HKS именитые, единственное что мне больше нравится в HKS синяя подсветка, и у товарища на СТИ стоит вполне хорошая приблуда. А сидеть ждать каджый раз , обломно лично мне! Сигналка уже есть ставить еще одну не хочу. Так где бы поставить то?
Originally posted by Ilya@May 8 2007, 20:08
Так где бы поставить то?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37476)</div>
Вот и мне обломно ждать...
А вот ответ на твой вопрос будем ждать от форумчан (тоже интересен ответ)! http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Позвольте слово молвить. Т.Т. если головы нет на плечах то вещь безусловно полезная, но одно но именно на Г5 без гимороя и дополнительной сигнализации его не поставить. А если ставить сигнализацию, то целесообразно мутить сразу с авто-запуском, у этих сиг. Т.Т. по умолчанию присутствует.
Originally posted by mag@May 8 2007, 22:42
Позвольте слово молвить. Т.Т. если головы нет на плечах то вещь безусловно полезная, но одно но именно на Г5 без гимороя и дополнительной сигнализации его не поставить. А если ставить сигнализацию, то целесообразно мутить сразу с авто-запуском, у этих сиг. Т.Т. по умолчанию присутствует.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37485)</div>
Хочешь сказать у нас головы нет на плечах и у тысяч владельцев турбированных двигателей, не красиво так говорить! Можешь обидеть много народу. Не хочешь не ставь. А то что без гемороя его не поставить я уже и без тебя понял,в нашей стране без гемороя ничего не делается и повторюсь что сигнлизация есть уже и вторая не нужна лично мне!!!
Originally posted by Ilya@May 9 2007, 08:50
Хочешь сказать у нас головы нет на плечах и у тысяч владельцев турбированных двигателей, не красиво так говорить! Можешь обидеть много народу. Не хочешь не ставь. А то что без гемороя его не поставить я уже и без тебя понял,в нашей стране без гемороя ничего не делается и повторюсь что сигнлизация есть уже и вторая не нужна лично мне!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37518)</div>
Детский сад да и только, на обиженных сами знаете что кладут. Если Т.Т. такая полезная и необходимая вещ то почему с завода не одна из турбированных машин не оснащается Т.Т. Без гимора Т.Т. устанавливается на движок 1,8 Т даже в этой стране
Originally posted by mag@May 9 2007, 22:58
Детский сад да и только, на обиженных сами знаете что кладут. Если Т.Т. такая полезная и необходимая вещ то почему с завода не одна из турбированных машин не оснащается Т.Т. Без гимора Т.Т. устанавливается на движок 1,8 Т даже в этой стране
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37575)</div>
Вопрос был какой ставить и где ставить. А твои разглогольствования что там кому надо,что не надо , почему не ставят, мне лично слушать не интересно!!
На гольф 5 поставить Т.Т. большой геморрой. Связано это в первую очередь с конфликтом между Т.Т. и штатной сигналкой (в особенности если есть блок-комфорт). Тем более надо иметь ввиду, что мало кто еще научился (даже из механиков офф. дилеров) без последствий лазить и что-то менять в электрике машин с CAN шиной.
На себя думал одно время поставить, но потом подумал, что:
1) Температура выхлопа у меня гораздо ниже чем на бензиновых двигателях.
2) Этот геморрой того не стоит.
3) Даже после :fegh: аццкого :fegh: отжига двигатель я выключаю не сразу. И думаю редкий человек при парковке крутит движку до 6000 рэ пэ эм.
Originally posted by chess@May 11 2007, 09:00
На гольф 5 поставить Т.Т. большой геморрой. Связано это в первую очередь с конфликтом между Т.Т. и штатной сигналкой (в особенности если есть блок-комфорт). Тем более надо иметь ввиду, что мало кто еще научился (даже из механиков офф. дилеров) без последствий лазить и что-то менять в электрике машин с CAN шиной.
На себя думал одно время поставить, но потом подумал, что:
1) Температура выхлопа у меня гораздо ниже чем на бензиновых двигателях.
2) Этот геморрой того не стоит.
3) Даже после :fegh: аццкого :fegh: отжига двигатель я выключаю не сразу. И думаю редкий человек при парковке крутит движку до 6000 рэ пэ эм.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37736)</div>
В Sportech ствять , 200$.
Ставят много где, я ж не спорю. Вопрос в том сколько раз ты потом вернешься в установочную контору, чтоб исправить вылезающие косяки в работе электрики.
Повторюсь - я говорю про Г5.
Originally posted by chess@May 11 2007, 09:32
Ставят много где, я ж не спорю. Вопрос в том сколько раз ты потом вернешься в установочную контору, чтоб исправить вылезающие косяки в работе электрики.
Повторюсь - я говорю про Г5.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37740)</div>
Они сказали что ставили уже не раз на Г5 , что еще проблем не было ни у кого. Какие-то схемы там у них есть. Еще узнаю сейчас может у дилера поставят, там и гарантия если что.
Originally posted by chess@May 11 2007, 08:00
На гольф 5 поставить Т.Т. большой геморрой. Связано это в первую очередь с конфликтом между Т.Т. и штатной сигналкой (в особенности если есть блок-комфорт).
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37736)</div>
на г4 точно такие же проблемы
вот мануал по установке на 4ый гольф.Вот! (http://turbotimercompanion.com/vw/vw.html)
Originally posted by 3BEPb@May 11 2007, 11:28
на г4 точно такие же проблемы
вот мануал по установке на 4ый гольф.Вот! (http://turbotimercompanion.com/vw/vw.html)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37758)</div>
Инструкция супер. Не поленились ребята. А двери разбираются точно так же как и на Г5. С точностью до винтика. Сам на прошлых выходых разбирал.
crazy_engineer
11.05.2007, 11:47
Originally posted by chess@May 11 2007, 10:44
Инструкция супер. Не поленились ребята. А двери разбираются точно так же как и на Г5. С точностью до винтика. Сам на прошлых выходых разбирал.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37765)</div>
Уже разбирал?! ты же обещал сделать фотоотчет http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Originally posted by recarospeed@May 11 2007, 11:47
Уже разбирал?! ты же обещал сделать фотоотчет http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=37767)</div>
Пошли в "Автозвук" там расскажу.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot