Просмотр полной версии : Надо выбрать
Все сайты просмотрел, не нашел чёт ничего.
Хочу гольфа 2-ого.
Сначала хотел просто 2ого с движком 1.8. Почитал про GTI тоже захотелось.
Я в гольфах вообще нуль, ну 0.001 .
Вот встал выбор либо 2 либо 2 GTI, я студент, так что...
Машину себе позволить могу, но если будет дорого в обслуживании, то разорюсь.
Пал выбор на 112 сильные. DX, EV, PB и GZ - какую ???
Руки растут откуда надо, так что,если что... сделаю сам (опыт есть, давольно приличный, но с русскими и японцами)
Если бензин 92-95 и качества так себе (гавно).
Так что лучше взять?? Что бы потом не жалеть.
Originally posted by keke@May 13 2006, 11:51 AM
Все сайты просмотрел, не нашел чёт ничего.
Хочу гольфа 2-ого.
Сначала хотел просто 2ого с движком 1.8. Почитал про GTI тоже захотелось.
Я в гольфах вообще нуль, ну 0.001 .
Вот встал выбор либо 2 либо 2 GTI, я студент, так что...
Машину себе позволить могу, но если будет дорого в обслуживании, то разорюсь.
Пал выбор на 112 сильные. DX, EV, PB и GZ - какую ???
Руки растут откуда надо, так что,если что... сделаю сам (опыт есть, давольно приличный, но с русскими и японцами)
Если бензин 92-95 и качества так себе (гавно).
Так что лучше взять?? Что бы потом не жалеть.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2463)</div>
Это Тебе и Лехе Рабиту+)
Originally posted by keke@May 13 2006, 02:59 PM
Не понял
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2475)</div>
Ну он тебе пояснит че и как лучше!
насамом деле таких машин да в нормальном состоянии да за нормальные деньги оч мало! а в обслуживании ИМХО не сложнее зубила!
Originally posted by 3BEPb@May 13 2006, 10:54 PM
насамом деле таких машин да в нормальном состоянии да за нормальные деньги оч мало! а в обслуживании ИМХО не сложнее зубила!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2489)</div>
Не хочу болше 115 лошадей, накладно, но не хочу и меньше, покатался на нормальных машинках. Так что, как обычно стоит задача купить машинку на все случаи жизни(учитывая кошелек студента).
DX, EV, PB и GZ чем они различаются, помогите, если знаете. Я в этом не понимаю. А лучше какую-нибудь ссылку.
скорее Леха может расказать про 16 клапанные моторы такие как PL, KR, 9A, а про эти моторы почитай на http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?act=idx там поищи инфу и спроси что тебе непонятно или интересно будет и тебе все расскажут, а про состояние могу сказать только то, что в нормальном состоянии найти можно, даже в хорошем, эти моторы так не насилуют, да и в обслуживании они чуть чуть дороже жигулевских, и запчастей на них много.
Originally posted by foks@May 14 2006, 07:06 AM
скорее Леха может расказать про 16 клапанные моторы такие как PL, KR, 9A, а про эти моторы почитай на http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?act=idx там поищи инфу и спроси что тебе непонятно или интересно будет и тебе все расскажут, а про состояние могу сказать только то, что в нормальном состоянии найти можно, даже в хорошем, эти моторы так не насилуют, да и в обслуживании они чуть чуть дороже жигулевских, и запчастей на них много.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2498)</div>
А как Леха умудрился КР взять за такую цену? и сколько он в него вложил?
ты думал что у него 8 клапанник? бугага, а с чего ты взял что у него KR? там по круче будет, а вложил он в него примерно в 4 раза больше чем та сумма за которую он его купил, кстатити мотор у него полностью стоковый.
Originally posted by foks@May 14 2006, 12:03 PM
ты думал что у него 8 клапанник? бугага, а с чего ты взял что у него KR? там по круче будет, а вложил он в него примерно в 4 раза больше чем та сумма за которую он его купил, кстатити мотор у него полностью стоковый.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2503)</div>
вроде 136 сил
pl - 129; kr - 139; 9a - 136
Шоб погонять - 16V only ;) когда едешь на 8v (90сил GU) тяга падает уже после 4800 http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif . на 16V после 4500 начинается самое веселье :o , которое продолжается до самой отсечки... но и в обслуги подороже... на 112 сильных не ездил-незнаю...
Originally posted by 3BEPb@May 13 2006, 09:54 PM
а в обслуживании ИМХО не сложнее зубила!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2489)</div>
да, не сложней.... но значительно дороже по запчастям ;)
Originally posted by RABBIT@May 15 2006, 07:05 AM
да, не сложней.... но значительно дороже по запчастям ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2530)</div>
Лех а ты после того как тачку взял много в нее вложил что бы она поехала и в каком состоянии ты ее взял?
Originally posted by TaPaKaH@May 15 2006, 10:07 AM
Лех а ты после того как тачку взял много в нее вложил что бы она поехала и в каком состоянии ты ее взял?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2531)</div>
Взял в плохом состоянии... хотели за него 2700, потом стали хотеть 1700, но я купил за 1000. Вложения были такие: коробка сцепление шрусы- около 25000. тормоза подшипнии колодки- около 8000 . амортизаторы пружины опоры сайлентблоки шаровые наконечники около 25000, колеса в сборе- около 20000.все опоры двигателя и кпп - около 3000 ,кулиса бензонасос радиатор и печки и такой филтра масло ох.ж. провода свечи крышка бегунок лобовое пластик по кузову и салону 4 двери и всякая мелоч - около 30000....... примерно так... :rolleyes:
Originally posted by foks@May 15 2006, 12:15 PM
и это еще не конец
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2540)</div>
Сука денежный пылесос :o
сцука впирающий, а тебе осталось то его покрасить, да и музыку поставить
Originally posted by foks@May 15 2006, 12:53 PM
сцука впирающий, а тебе осталось то его покрасить, да и музыку поставить
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2548)</div>
Ниправильно мыслишь.. осталось покрасить поставить злые валы и закись :D
Originally posted by RABBIT@May 15 2006, 10:16 AM
Ниправильно мыслишь.. осталось покрасить поставить злые валы и закись :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2549)</div>
у тебя его им так трясет всего на холостых, а ты еще и валы хочешь :D
Нашел PB-шку, правдо пробег 300000 км.
А меньше пробега ты и не найдешь! ;) То что пишут 150тысяч это все бред, ездил дед это тоже бред. У них у всех пробеги либо скручены либо уже 10 раз приборка менялась. Если состояние самого авто в норме то бери и не парься, тем более PB самый без запарный движок из GTi.
Originally posted by keke@May 15 2006, 02:52 PM
Нашел PB-шку, правдо пробег 300000 км.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2569)</div>
по чем?
Originally posted by TaPaKaH@May 15 2006, 09:27 PM
по чем?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2575)</div>
2100 :mellow:
Originally posted by keke@May 15 2006, 09:20 PM
2100 :mellow:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2586)</div>
:lol: :lol: :lol:
Originally posted by RABBIT@May 16 2006, 07:11 AM
:lol: :lol: :lol:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2610)</div>
ты думаеш за такую цену одно г....?
В обьяве написано что за кузовом не следили, наверно кузов дохлый
Originally posted by keke@May 16 2006, 08:56 PM
В обьяве написано что за кузовом не следили, наверно кузов дохлый
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2643)</div>
Ну если кузов мертвый, то тогда цена соответствует
А как PB-шка или или другой двигун 112 л.с переварит 92 бензин, в манули 98(95), да ещё какая система лучше Digifant или K-Jetronic-TSZ-H????????? :o
Рэббит жжот сцуко!!!!! :lol:
Чёта ты фтираешь пацанам про бабос жестко!!!!
Всё можно и дешевле сделать, надо знать куда ехать!!! B)
Originally posted by Merlin@Jun 2 2006, 14:05
Всё можно и дешевле сделать, надо знать куда ехать!!! B)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=3273)</div>
Да, можно было и дешевле сделать, если ремонтироваться используя Б\У запчасти и при этом еще и китайские.... Но это уже зависит от хозяина, и его отношения к автомобилю...
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot