PDA

Просмотр полной версии : Разные вакуумные усилители тормозов. Срочно нужна помощь.


Manowar
08.04.2011, 17:10
Проблема такая. У меня накрылся вакуум. Машина golf4 движок ARZ. Решил купить новый, но не тут-то было. НИ где нет, только под заказ, и стоит он от 17000р. Но появился у меня такой вопрос. На exist.ru есть несколько видов вакуумов. Который мне подходит, в примечании написано MARK 20-I. Это я как понимаю система АБС, ЕСП и т.д. Есть там у другой, с таким же диаметром, но в примечании написано MARK 60, он есть в наличии и стоит он 6000. Вопрос в общем-то в следующем. Можно ли поставить от MARK 60? В чем различие?

vic
10.04.2011, 22:51
у меня есть вакумник всборе от тт-225 сил

Pavlo
11.04.2011, 10:00
Если менять то может быть небольшой гемор, тк они немного отличаются судя повсему и в первую очередь эл. магнитными клапанами, не понял что за клапан, но скорей всего на главном тормозном датчик, он другой на марк 60, нежеле на марк 20

У тебя какой год выпуска или лучше вин

6 148,47 марк 60 заказ 2-4 дня

vic
11.04.2011, 21:26
да я не знаю вина,год машины 2003,под тормоза 312 мм,в чем отличия не знаю,лучше конечно закажи,тем более быстро привезут

Manowar
12.04.2011, 20:17
у меня есть вакумник всборе от тт-225 сил

А номер вакума можно скинуть?
И за сколько отдашь?

vic
14.04.2011, 00:31
ок,гляну на днях,он всборе с главным тормозным,датчиками,там их 3 штуки,если не ошибаюсь,бачек тоже есть на нем

Manowar
14.04.2011, 11:18
Ок, буду ждать.

vic
18.04.2011, 10:12
1j2614205a cz-jt8 вот такие номера там нашел

Manowar
18.04.2011, 13:09
Спасибо за ответ. Этот не подходит. Вопрос в общем-то решен. Сняли вакуум чтобы посмотреть номер, решили попробовать сделать его. Сделали, сейчас как новый! )))) Всё работает. Теперь знаю, что вакуум можно сделать. Всем спасибо за внимание.

Alexandr 922
18.04.2011, 13:11
Спасибо за ответ. Этот не подходит. Вопрос в общем-то решен. Сняли вакуум чтобы посмотреть номер, решили попробовать сделать его. Сделали, сейчас как новый! )))) Всё работает. Теперь знаю, что вакуум можно сделать. Всем спасибо за внимание.

------ в чем проблема была и как решили ?

Manowar
18.04.2011, 13:18
Честно сказать так на пальцах трудно объяснить.
В вакууме есть две шпильки, которые на сквозь проходят. Думаю если имеете представление о вакууме, поймете. ТАк вот на них стоят резиновые кольца. Поменяли эти кольца, они подошли от форсунок десятки. И пластмассовое кольцо со стороны педали тормоза поменяли, где пыльник стоит. Вот и всё что было. Мембрана целая была.

Alexandr 922
18.04.2011, 13:23
Честно сказать так на пальцах трудно объяснить.
В вакууме есть две шпильки, которые на сквозь проходят. Думаю если имеете представление о вакууме, поймете. ТАк вот на них стоят резиновые кольца. Поменяли эти кольца, они подошли от форсунок десятки. И пластмассовое кольцо со стороны педали тормоза поменяли, где пыльник стоит. Вот и всё что было. Мембрана целая была.

---- плохо тормозила до этого как полезли в него или что было ?

Manowar
18.04.2011, 16:29
Тормозила нормально. В салоне шипела, как-будто кобра поселилась. На холостых обороты прыгали и двиг троил. При нажатии на педаль тормоза всё проходило, а при резком отпускании машина чуть ли не глохла. Вот такие вот признаки были.

Voland
22.04.2012, 08:51
На холостых обороты прыгали и двиг троил. Ну так конечно негермитичность вакумника, как результат подсос воздуха во впуск. Я бы честно до шпилек этих не допер бы сразу. Подумал бы на мембрану.