Просмотр полной версии : Разные вакуумные усилители тормозов. Срочно нужна помощь.
Проблема такая. У меня накрылся вакуум. Машина golf4 движок ARZ. Решил купить новый, но не тут-то было. НИ где нет, только под заказ, и стоит он от 17000р. Но появился у меня такой вопрос. На exist.ru есть несколько видов вакуумов. Который мне подходит, в примечании написано MARK 20-I. Это я как понимаю система АБС, ЕСП и т.д. Есть там у другой, с таким же диаметром, но в примечании написано MARK 60, он есть в наличии и стоит он 6000. Вопрос в общем-то в следующем. Можно ли поставить от MARK 60? В чем различие?
у меня есть вакумник всборе от тт-225 сил
Если менять то может быть небольшой гемор, тк они немного отличаются судя повсему и в первую очередь эл. магнитными клапанами, не понял что за клапан, но скорей всего на главном тормозном датчик, он другой на марк 60, нежеле на марк 20
У тебя какой год выпуска или лучше вин
6 148,47 марк 60 заказ 2-4 дня
да я не знаю вина,год машины 2003,под тормоза 312 мм,в чем отличия не знаю,лучше конечно закажи,тем более быстро привезут
у меня есть вакумник всборе от тт-225 сил
А номер вакума можно скинуть?
И за сколько отдашь?
ок,гляну на днях,он всборе с главным тормозным,датчиками,там их 3 штуки,если не ошибаюсь,бачек тоже есть на нем
1j2614205a cz-jt8 вот такие номера там нашел
Спасибо за ответ. Этот не подходит. Вопрос в общем-то решен. Сняли вакуум чтобы посмотреть номер, решили попробовать сделать его. Сделали, сейчас как новый! )))) Всё работает. Теперь знаю, что вакуум можно сделать. Всем спасибо за внимание.
Alexandr 922
18.04.2011, 13:11
Спасибо за ответ. Этот не подходит. Вопрос в общем-то решен. Сняли вакуум чтобы посмотреть номер, решили попробовать сделать его. Сделали, сейчас как новый! )))) Всё работает. Теперь знаю, что вакуум можно сделать. Всем спасибо за внимание.
------ в чем проблема была и как решили ?
Честно сказать так на пальцах трудно объяснить.
В вакууме есть две шпильки, которые на сквозь проходят. Думаю если имеете представление о вакууме, поймете. ТАк вот на них стоят резиновые кольца. Поменяли эти кольца, они подошли от форсунок десятки. И пластмассовое кольцо со стороны педали тормоза поменяли, где пыльник стоит. Вот и всё что было. Мембрана целая была.
Alexandr 922
18.04.2011, 13:23
Честно сказать так на пальцах трудно объяснить.
В вакууме есть две шпильки, которые на сквозь проходят. Думаю если имеете представление о вакууме, поймете. ТАк вот на них стоят резиновые кольца. Поменяли эти кольца, они подошли от форсунок десятки. И пластмассовое кольцо со стороны педали тормоза поменяли, где пыльник стоит. Вот и всё что было. Мембрана целая была.
---- плохо тормозила до этого как полезли в него или что было ?
Тормозила нормально. В салоне шипела, как-будто кобра поселилась. На холостых обороты прыгали и двиг троил. При нажатии на педаль тормоза всё проходило, а при резком отпускании машина чуть ли не глохла. Вот такие вот признаки были.
На холостых обороты прыгали и двиг троил. Ну так конечно негермитичность вакумника, как результат подсос воздуха во впуск. Я бы честно до шпилек этих не допер бы сразу. Подумал бы на мембрану.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot