Просмотр полной версии : расход масла на GTI 5
Подскажите у какого какой расход масла на 2.0 TFSI, и как решается эта проблема до первого ТО.
Какое масло лучше залить?
Покупать родное VW по 1200 руб/литр жаба душит
У меня гольф4 двигло 2.0 точнее APK787188
Кушает примерно 150гр. на тысячу( как написано в сервисной книге расход может состовлять до 1литра на тысячу)
Всегда лилось и льется Castrol TXT 5W-30
MORG m-customs
21.12.2006, 11:06
Originally posted by N.A.F.@Dec 21 2006, 10:48
У меня гольф4 двигло 2.0 точнее APK787188
Кушает примерно 150гр. на тысячу( как написано в сервисной книге расход может состовлять до 1литра на тысячу)
Всегда лилось и льется Castrol TXT 5W-30
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22713)</div>
Magnatec 10w60 для лета и
SLX 5w30 для зимы
Originally posted by AndyGTI@Dec 20 2006, 18:16
Подскажите у какого какой расход масла на 2.0 TFSI, и как решается эта проблема до первого ТО.
Какое масло лучше залить?
Покупать родное VW по 1200 руб/литр жаба душит
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22626)</div>
Расход будет зависеть от стиля езды, при спокойной эксплуатации и исправном моторе может долива и не потребоваться, если стрелка тахо часто посещает вторую половину лучше почаще следить за его уровнем.
Расход масло в небольших кол-вах на гражданских моторах нормальное явление где основным моментом при его потери будет угарание по своей массе.
На 1.8Т, не было нареканий на Castrol TXT 5W30 и Mobil 1 5W50. Единственное масло которое превратилось через 2 тыщи в гуталин Castrol 10W60. Брал в нормально магазине, канистра подозрений не вызывала. Но поспрашивав людей понял, что такая вязкость очень густовато для мотора легковушки, особенно турбового где важна текучесть, и рабочие свойства. Это уже из категории многолиторовых внедорожников. Насколько я знаю такой вязкости масла допускаются для атмосферных американских маскл каров, Х5. Все остальное как повезет.
После всего понял, что цена масла не так важна. Для тех кто каждый день ездить и собирается продавать машину после гарантии нет смысла покупать дорогое масло, а если на выходной день, да и машина для души тогда желательно. Для себя выбрал Motul 300V.
Originally posted by AndyGTI@Dec 20 2006, 17:16
Подскажите у какого какой расход масла на 2.0 TFSI, и как решается эта проблема до первого ТО.
Какое масло лучше залить?
Покупать родное VW по 1200 руб/литр жаба душит
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22626)</div>
Упс, проехал 6 тыщ км., не заглядывал под капот, жду когда лампочка загориться http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Надо бы заглянуть, проверить уровень http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
IvanGTIV
25.12.2006, 15:50
У меня Г5 ГТИ ДСГ, пробег 12000, уже долил 1 л. Масло можно лить только имеющее допуск VW. Для Г5 есть два типа сервиса - с плавающими интервалами (определяет борт. компьютер) и с фиксированными (каждые 15 000 км). Соответственно есть масло long-life (для сервиса с плавающими интервалами) такое масло должно иметь допуск VW 504 00 или VW 503 00. В наших условиях (сервис каждые 15 000 км) нет смысла лить long-life, поэтому подходит масло с допусками VW 501 01, VW 502 00, VW 504 00. Что лить Mobil или Castrol - без разницы, главное чтобы был соответствующий допуск.
Эта информация из инструкции.
Насколько я понимаю "родное" VW масло - это просто Castrol или Mobil разлитый в другую тару, соответственно не вижу смысла доплачивать за пластиковую банку VW.
Originally posted by gmur@Dec 22 2006, 21:44
Упс, проехал 6 тыщ км., не заглядывал под капот, жду когда лампочка загориться http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Надо бы заглянуть, проверить уровень http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22889)</div>
А разве ламочка загорается когда уровень низкий, или все же когда давление недостаточное :blink: , так многие погубили свои моторы, т.к. лампочка может гаснуть при низком уровне, когда насос его остатки еще может распихать по мотору, будьте внимательны.
Видел такой Г4 когда смотрели, на вопрос че так мало масла, сказал что ждет лампочку http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif , в итоге убедил купить в соседнем магазине масло, до уровня влилось 1.5 л.
Да вроде на 5 гольфе есть лампочка не только давления, но и уровня.
После 2 ТО через 10 тыс первый раз загорелась лампочка масла, посмотрел щуп сухой был, долил 2 литра Сastrol SLX 5W30, потом еще через неделю 0,5, разницу между Longlife3 и обычным Castrol не почувствовал. А вообще с датчиком что то странное, если машину в гараж не ставлю в мороз, с утра завожу загорается сообщение что мало масла, проверяю все нормально, выключаю машину, сразу снова включаю и нечего не горит!
<div class='quotetop'>Цитата(Taim @ Feb 16 2008, 16:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=71853)</div><div class='quotemain'>После 2 ТО через 10 тыс первый раз загорелась лампочка масла, посмотрел щуп сухой был, долил 2 литра Сastrol SLX 5W30, потом еще через неделю 0,5, разницу между Longlife3 и обычным Castrol не почувствовал. А вообще с датчиком что то странное, если машину в гараж не ставлю в мороз, с утра завожу загорается сообщение что мало масла, проверяю все нормально, выключаю машину, сразу снова включаю и нечего не горит![/b][/quote]
я думаю, что в первую очередь, комп фиксирует давление масла. В первом случае загорелась лампочка и как следствие и щуп пустой, мало масло не создает нужного доавления.
ВО втором случае, это тоже похоже на правду, так как выключив машину и заводя ее опять, лампочка не загорается, т.к. несколькими мгновениями ранее оно уже было прокачано по системе маслянным насосом.
Действительно, в авто-ганзе 1л - 1200р. и невозмутимый вид продавцов, если в обычном магазине кому то стремно покупать тхт 5-30 за 250р., то в диверс-мотор-зе 400р с чем то.
А кто знает, если на сиденье шов разошелся и довольно прилично, эта гарантия или как, пробег 7000?
В общем, забив на все, видимо сейчас перейду на 300V от Мотюля, так как LL3 жрется очень даже активно, если "ехать".
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 19 2008, 11:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72139)</div><div class='quotemain'>В общем, забив на все, видимо сейчас перейду на 300V от Мотюля, так как LL3 жрется очень даже активно, если "ехать".[/b][/quote]
Я боюсь что положение это не сопосет. Как жрало так и будет жрать
Я езжу щас на 0W-40 от Мобил. На лето наверное 5W-30 от модил попрошу залить (507 допуск).
<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Feb 19 2008, 12:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72155)</div><div class='quotemain'>Я боюсь что положение это не сопосет. Как жрало так и будет жрать
Я езжу щас на 0W-40 от Мобил. На лето наверное 5W-30 от модил попрошу залить (507 допуск).[/b][/quote]
Саш, масло жрется по причине высокой температуры и его выгора. 300V считается уже спортом, и у него температура значительно выше, поэтому жрать его поменьше должно.
В любом случае на него меняю не по этой причине, как основной http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 19 2008, 13:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72160)</div><div class='quotemain'>Саш, масло жрется по причине высокой температуры и его выгора. 300V считается уже спортом, и у него температура значительно выше, поэтому жрать его поменьше должно.
В любом случае на него меняю не по этой причине, как основной http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/b][/quote]
Не выгора а вспышки http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Чем выше температура выспушки тем менее будет жраться, якобы. НО ! - если масло поподает в камеру скорания - то там все равно сгорит http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Я тебе так скожу - я езжу медленно - масло все ранво жрет. Чем больше оборотов - тем больше циклов, выше температура конечно же, тем больше жреться масло. На Г3 - я пробовал различные масла - все рано жралось. Потом новый хозяин порвал ремень - разобрал мотор - мотор был на 4+ для 10-летней машины.
Так что думаю если спасет - то не сильно. Но все равно интересно будет посомтреть на результат.
Ога, жрет. У меня литр сожрало за 3 тыщи после ТО, при том, что я тошнил все эти 3К макс 80 без разгонов.. Офигел от такого http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Поглядим что будет. Вот.
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 19 2008, 14:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72175)</div><div class='quotemain'>Ога, жрет. У меня литр сожрало за 3 тыщи после ТО, при том, что я тошнил все эти 3К макс 80 без разгонов.. Офигел от такого http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Поглядим что будет. Вот.[/b][/quote]
Да интересно. У меня литр - на 7500 где то.
да уж я вижу, что VW чего то перемудрил с расходом масла на новом моторе. Прям хоть как на пыжо пиши в инструкции крупно, что допускается повышенный расход, точно не помню скока, но цифра меня в свое время поразила.
С Г4 1.8Т я новый мотор ТФСИ в этом плане же не сравню.
2ААГ и BON Не, не перемудрили. Я сменил тип масла, и вот ЛЛ3 что предложили лить, расходится очень активно. А до этого у мен расход был литр на 10К. Так она проездила 30 тыщ.
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 19 2008, 15:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72181)</div><div class='quotemain'>2ААГ и BON Не, не перемудрили. Я сменил тип масла, и вот ЛЛ3 что предложили лить, расходится очень активно. А до этого у мен расход был литр на 10К. Так она проездила 30 тыщ.[/b][/quote]
я имел ввиду, что все мои банки с доливками, всегда оставались просто без дела, что на гарантийных 15 тыщ. ТО, что после, в том числе и с чипом и без чипа.
Only Motul.
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Feb 19 2008, 15:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=72181)</div><div class='quotemain'>2ААГ и BON Не, не перемудрили. Я сменил тип масла, и вот ЛЛ3 что предложили лить, расходится очень активно. А до этого у мен расход был литр на 10К. Так она проездила 30 тыщ.[/b][/quote]
птиц а ты че льешь?
з.ы. у меня после ТО схавало пол деления на щупе, тоесть было макс, стало посередине, проехал 3 тыщи, правда жег
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot