PDA

Просмотр полной версии : при заводе глохнет


bulka
14.12.2006, 20:42
ну что никто помочь то не может,мож кто знает почему када заводишь-глохнет,а потом все в норме,гольф4 2.0/115

bafomet
19.12.2006, 10:32
БЫл такой же прикол - не держал ХХ и пытался заглохнуть. Через какое то время все пришло в норму и ошибок в компе не было. казался просто глюк.

bulka
19.12.2006, 13:41
Originally posted by bafomet@Dec 19 2006, 11:32
БЫл такой же прикол - не держал ХХ и пытался заглохнуть. Через какое то время все пришло в норму и ошибок в компе не было. казался просто глюк.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22465)</div>
да он че та не пропадает уже 2 месяца)),в принципе не напрягает,но так не должно быть..

bafomet
19.12.2006, 14:13
Напиши поподробнее как это происходит.

bulka
21.12.2006, 20:28
завожу на холодную-заведется и сразу глохнет,а если не глохнет то троит,второй раз завожу все ок,отлично работает))очч редко на горячую тоже может...

bafomet
21.12.2006, 22:26
Скорее всего надо сделать адаптацию дроссельной заслонки

bulka
22.12.2006, 20:26
Originally posted by bafomet@Dec 21 2006, 23:26
Скорее всего надо сделать адаптацию дроссельной заслонки
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22779)</div>
черт,а как???

bafomet
24.12.2006, 12:18
Съездий в сервис уже!

bulka
25.12.2006, 17:13
Originally posted by bafomet@Dec 24 2006, 13:18
Съездий в сервис уже!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22967)</div>
я имею ввиду что самому нельзя сделать,может эта процедура не сложная,поэтому и спроашваю в чем она заключается..

bafomet
26.12.2006, 10:00
Если честно, я хз... съездий в сервис, помоему это там делают вагом, чет мне кажется что у тебя нет ваг-кома :-)

.88
26.12.2006, 23:55
Originally posted by bafomet@Dec 21 2006, 23:26
Скорее всего надо сделать адаптацию дроссельной заслонки
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22779)</div>

У меня такая ботва тоже была... Обороты при заводе падали и авто глохло.
Причина пока в стадии выяснения: НО, после ОЧИСТКИ дроссельной заслонки вроде эта проблема ушла...

DUX
27.12.2006, 00:29
Originally posted by bafomet@Dec 19 2006, 10:32
БЫл такой же прикол - не держал ХХ и пытался заглохнуть. Через какое то время все пришло в норму и ошибок в компе не было. казался просто глюк.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=22465)</div>

тоже такое было раза 2... тьфу-тьфу-ть..))

VooDoo
25.01.2007, 01:00
Парни а у Вас Случаенно не Pierburg 2e ????? У меня такая лажа тоже была. Если так то рассказываю : Может нехватать охлаждающей жидкости а система холодного пуска тесно связанна с ней, либо не полностью открывается заслонка второй камеры и карб работает на остатках бенза в нём (в этом случае перед стартом нажмите на газ раза 2-3. И все будет пучком ;)

bafomet
25.01.2007, 11:07
Originally posted by VooDoo@Jan 25 2007, 01:00
Парни а у Вас Случаенно не Pierburg 2e ????? У меня такая лажа тоже была. Если так то рассказываю : Может нехватать охлаждающей жидкости а система холодного пуска тесно связанна с ней, либо не полностью открывается заслонка второй камеры и карб работает на остатках бенза в нём (в этом случае перед стартом нажмите на газ раза 2-3. И все будет пучком ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=25706)</div>
Да, именно он! На гольфы4, боры, пассаты5 до сих пор ставится, и даже на TFSI хотят поставить :lol: :lol: :lol:

Pro-line
07.02.2007, 21:08
такая же беда при первом запуске всегда глохнет (хотя бывают и исключения ) , как на холодную так и на горячую ! Автор темы решил в чем дело ?

bafomet
07.02.2007, 23:50
Originally posted by Pro-line@Feb 7 2007, 21:08
такая же беда при первом запуске всегда глохнет (хотя бывают и исключения ) , как на холодную так и на горячую ! Автор темы решил в чем дело ?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=27005)</div>
А ты уже написал что у тебя за машина и какой мотор?

Pro-line
08.02.2007, 13:47
Originally posted by bafomet@Feb 7 2007, 23:50
А ты уже написал что у тебя за машина и какой мотор?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=27014)</div>
да подпись сделал http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

BzzzzzIK
31.03.2007, 01:17
тоже самое происходит и сейчас - просто когда завожу - сразу оборотов прибавляю до 2 тыщ и держу.. немного подержав на уровне обороты все проходит .. минуты 3 где нить и норм

Antibiotick
03.04.2007, 09:19
Когда заводишься, немного газани пару раз и нормально будет, я так думаю. Подобная хрень. Я всегда сейчас прежде завестись пару раз педальку газа нажму, потом завожусь с полтычка и затем немного газану и всё в норме. Попробуй у себя потом скажешь. Удачи ;)

MORG m-customs
03.04.2007, 09:40
Originally posted by bafomet@Dec 26 2006, 10:00
Если честно, я хз... съездий в сервис, помоему это там делают вагом, чет мне кажется что у тебя нет ваг-кома :-)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=23163)</div>

У меня есть ;)

Buch
03.04.2007, 17:12
У меня две проблемы, глохнет, так-же как и у автора поста, а газу дать не могу, т.к. бендикс не одбрасывает втягивающее стартерв (эту проблему уже описывал в др.. опросе), и если дать газу, то звинит мама не горюй. Приходится заводить 3-и раза "на холодной", 1-вый раз 2-сек и сразу выключаю, 2-ой раз сразу, на третий раз Алилуя! Может кто раскажет что такое "адаптация дросельной заслонки", в нашем сервисе об этом ни-ни... или может трабл совсем в другом? P.s. починить стартер так и не получилось...

BzzzzzIK
10.04.2007, 20:32
такая же тема и у меня.
отвел своего в сервис - там протестили - показало что дроссель вапще мертвый - то есть вапще не открывается, поэтому при старте кислородное голодание и соответсвенно поворачивай ключики еще разик http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
поменяли дроссель и все ок - новый 12 бу 7..
правда заодно смарели АКПП - оказалось что за все 200 тыщ пробега в нее ваще ни разу не лазил сука владелец - еще бы поездил месяцок и покупал бы новую коробку ))) но успел ..

за все это (дроссель, ремонт акпп и мелочи по двигу) вместе с работой "отделался" 50 тыщами деревянных...