PDA

Просмотр полной версии : Замена маховика. Двухмассового на обычный.


Pocket_Rocket
17.06.2010, 13:25
Скажите, какой можно поставить на АГУ??? Подойдёт ли ABF,1Z,AHU,ALE 228 ММ???

Сцепление в таком случае от этих же моторов надо?

Alexandr 922
17.06.2010, 15:37
зДЕСЬ УЖЕ ЕСТЬ ТАКИЕ ТЕМЫ , СТАВЬ ОТ 1,9 ДИЗЕЛЯ И КАТАЙСЯ СПОКОЙНО !!! Номера есть !!! Читай внимательнее

Pocket_Rocket
17.06.2010, 16:01
зДЕСЬ УЖЕ ЕСТЬ ТАКИЕ ТЕМЫ , СТАВЬ ОТ 1,9 ДИЗЕЛЯ И КАТАЙСЯ СПОКОЙНО !!! Номера есть !!! Читай внимательнее

А что, вваливать не получиться???(

Добавлено через 1 минуту
На дизеле тоже двух массовый маховик....

Pocket_Rocket
27.06.2010, 14:57
Вообщем история закончилась. Что для этого было нужно:

Маховик 1H, PG, ABF, 1Z, AHU, ALE: 037 105 269 K это по каталогу. У меня номер 037 105 273 В.
Комплект сцепления ABF: 037 198 141 BX
Болты корзины сцепления 6 штук: N 101 010 01.

Сейчас полёт нормальный. Болты скажу так, что в комплекте не продаются со сцеплением. Если на маховике, их нет, то придется заказать. Из-за этого, когда сняли коробку и возникла необходимость в болтах, я проходил пешком успешно в течении 4-х дней.

Спасибо за внимание)

HAWK
27.06.2010, 16:15
стоит еще добавить, что лучше брать сцепу от ВР6, если в перспективе тюнинг
вот номер 3000 384 001, разница не столь большая.


+ маховик облегчить, будет как стэйдж 1 продающийся забугром

Pocket_Rocket
28.06.2010, 00:18
Я разницы так и не понял.... А насчёт маховика- думал... только во время всё упиралось... не было возможности гимор с облегчением и балансировкой решать...