HELP

[костег]

с начала не много лирики с вашего позваления. давным давно была у меня аццкая 99 и все было просто и не замысловато. пружины два витка болгаркой нах+веселые рыжие аммортизаторы плаза+карбюратор ДААЗ от нивы1.7.+еще куча всякой приблуды а-ля автоспорт. но все когда нибудь меняеться и вот я стал обладателем g4 1.8t (пишу стоя с гордо поднятой голвой) :D эйфория длилась ровно 2 недели.в один совсем не прекрасный момент я понял что 150 л.с. для меня всетаки мало.ну вот и все лирики хватит.

есть g4
есть бабло 1500у.е.( ну максимум 2000)
надо 220-230л.с(250 тоже надо :D )

очень надо дельные советы и предложения
в идеале найти человека который под это подпишется и влезет в этот бюджет
заранее всем благодарен

P.S. С тормазами и подвеской уже все в поряде(ATE H&R KYB)

совсем зыбыл где в настройках поменять пол(у меня почему то женский) неудобняк как-то :angry: :angry:

[BON]

Originally posted by костег@Dec 12 2006, 01:17
с начала не много лирики с вашего позваления. давным давно была у меня аццкая 99 и все было просто и не замысловато. пружины два витка болгаркой нах+веселые рыжие аммортизаторы плаза+карбюратор ДААЗ от нивы1.7.+еще куча всякой приблуды а-ля автоспорт. но все когда нибудь меняеться и вот я стал обладателем g4 1.8t (пишу стоя с гордо поднятой голвой) :D эйфория длилась ровно 2 недели.в один совсем не прекрасный момент я понял что 150 л.с. для меня всетаки мало.ну вот и все лирики хватит.

есть g4
есть бабло 1500у.е.( ну максимум 2000)
надо 220-230л.с(250 тоже надо :D )

очень надо дельные советы и предложения
в идеале найти человека который под это подпишется и влезет в этот бюджет
заранее всем благодарен

P.S. С тормазами и подвеской уже все в поряде(ATE H&R KYB)

совсем зыбыл где в настройках поменять пол(у меня почему то женский) неудобняк как-то :angry: :angry:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=21634)</div>

Что за момент когда понял, что мало ?

Что с тормозами, кроме как название ATE?

Придется поискать чтобы за 2000 уй полный комплекс работ с реальными больше 200 сил, почитай тут уже обсуждалось что можно сделать с 1.8Т.
Если уж готов потратить 2000 + еще немного http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif, то однозначно лучше пройти этап чип-тюнинга за 500 уй и делать все в комплексе, а то еще раз будешь отдавать деньги за программу. В основном это могут быть киты на основе гибрида К04 и Garrett. Примерно как у наших соседей приведу пример:
http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=turbokits
В Москве тоже есть, но искать лень, набери в поисковике разные комбы: тюнинг 1.8Т, Garrett, К04 и т.п.

[костег]

Originally posted by BON@Dec 12 2006, 08:32
Что за момент когда понял, что мало ?

Что с тормозами, кроме как название ATE?

Придется поискать чтобы за 2000 уй полный комплекс работ с реальными больше 200 сил, почитай тут уже обсуждалось что можно сделать с 1.8Т.
Если уж готов потратить 2000 + еще немного http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif, то однозначно лучше пройти этап чип-тюнинга за 500 уй и делать все в комплексе, а то еще раз будешь отдавать деньги за программу. В основном это могут быть киты на основе гибрида К04 и Garrett. Примерно как у наших соседей приведу пример:
http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=turbokits
В Москве тоже есть, но искать лень, набери в поисковике разные комбы: тюнинг 1.8Т, Garrett, К04 и т.п.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=21682)</div>
Что за момент когда понял, что мало ?
да упырь какой то обогнал меня вот я и понял что мало :blink: