Сцепление...

[bupo4ka]

Кончилось.. Совсем. Буксует начиная со второй передачи после 2000-2500 об.
Вроде как есть возможность достать оригинал 11-12 т.р. за комплект (диск, корзина, выжимной).
- Стоит покупать или есть что-нибудь поинтересней на сток за эту же цену или дешевле?!?!
- Придётся ли менять маховик и сколько он стоит примерно? (пробег 200 тыщ с копейками)

1,8Т AWP 180hp gti
Безмерно благодрю.

[Чуйкин]

если много не ездил то маховик возможно выжил.. вскрытие покажет.. стоит он 18-22тр
сцепу можно спокойно ставить не оригинал если машина сток.. сакс или лукас обойдется гораздо дешевле оригинала

[burzick]

Есть от АГУ весь комплект, маховик+корзина+диск сцепления. Не знаю подойдет ли))))
Отдам за чирик..............в СПБ.

[bupo4ka]

если много не ездил то маховик возможно выжил.. вскрытие покажет.. стоит он 18-22тр
сцепу можно спокойно ставить не оригинал если машина сток.. сакс или лукас обойдется гораздо дешевле оригинала

Понял, спасибо!!!

Добавлено через 45 секунд
Есть от АГУ весь комплект, маховик+корзина+диск сцепления. Не знаю подойдет ли))))
Отдам за чирик..............в СПБ.

Нулячные? А производитель?

[Чуйкин]

Понял, спасибо!!!

Добавлено через 45 секунд


Нулячные? А производитель?
вопрос подойдет ли...

[burzick]

Понял, спасибо!!!

Добавлено через 45 секунд


Нулячные? А производитель?
Да нет конечно, стоковое............б/у 30 тыс.км.

[Alexandr 922]

сцепление 5500 р люк , а маховик +сцепление 22000 р люк

[Чуйкин]

да маховик не нужен наверное.. бери люк или сакс .. а после вскрытия поймешь менять маховик или нет

[bupo4ka]

да маховик не нужен наверное.. бери люк или сакс .. а после вскрытия поймешь менять маховик или нет

Спасибо, посмотрю!

Добавлено через 34 секунды
Да нет конечно, стоковое............б/у 30 тыс.км.

А маховик отдельно отдашь, если чё?)

[Pavlo]

Если умер маховик, то стоит сразу ставить валео, с одномаховым маховиком, у него увеличенный радиус диска сцепления и маховик идет уже одномассоввый, недавно Патриоту ставили, до сих пор ненарадуется от тяги;)

З.Ы. Вот номер по валео, на всякий случай 826 317, чтоит порядка 16-18 тысяч, везде по разному, мона как аналог поставить или тот же люк с двухмассовым маховиком за 22 или сакс 21

[burzick]

а тюн с маховиком в сборе не катируется?

[Чуйкин]

если менять маховик то ставить от vr6 или g60... он больше
а еще лучше взять сцепу в сборе например ACT усиленную органику

[bupo4ka]

Я б с удовольствием, но бюджет скромненький, понимаете ли. Мне б сток вернуть и я бы радовался.:expect:

[vanz]

сос скромненьким бюджетом сток не вернуть)))))

сакс ставь и не парься-на год-полтора активной езды может хватит.

[bupo4ka]

Я имел ввиду стоковое самочувствие..:)

[vanz]

тогда sucks

либо (если очень хочется оригинал) можно сначала разобрать,посмотреть состояние корзины и выжимного и просто купить диск сцепления оригинальный (тыщ на 7-8 он потянет)
но мне кажется (с учётом стоимости работ по снятию-постановке коробки) что лучше купить сакс и не париться на год-полтора хватит

[bupo4ka]

sachs заказан. 8000 жду....:epti-work:

[kai]

Взял б/у маховик G60 и SPEC на 550nm расщитанную органику. Total price ~600$.

[bupo4ka]

Взял б/у маховик G60 и SPEC на 550nm расщитанную органику. Total price ~600$.

Сколько планируешь с ними проездить?

[kai]

Компплект сцепления новый, а маховик б/у. Сцепление думаю будет ходить не меньше чем сток, а маховик бездемпферный это кусок железа, проточил и поехал дальше. А если что то куплю еще один на разборке. Благо стоит он не дорого.

[bupo4ka]

Ураа! Взял в результате люк за 5000.. Отдал в сервис за 4500. Приехал забирать, они мне показывают мой старый диск с полным недоумением того, как я до них доехал (рабочая поверхность, т.е. кромка диска полностью поссорилась с его серцевиной).:woodpecker:
Педаль теперь пуховая и вроде даже передачи стали легче втыкаться..:epti-work:
В общем, всех как всегда премного благодарю за помощь и советы!!!