Просмотр полной версии : AGU
Машины пока нет но планы уже грандиозные... :D
и так на выходе хочу получить 200-215 лс!
пока несколько вариантов
1. ЧИП ребята из Digi-tec могут поднять до 215!!! стоимость чипа 400-500 евро
2. Буст контроллер Грэдди на алтюнинге порядка 600-700 баксов. максимальный надув пока неизвестен следственно не понятна и прибавка...
3. Новый турбо кит! + 80 сил
В комплект входит:
Турбина ККК04
Программное обеспечение
Комплект прокладок
Комплект креплений
Стоимость комплекта $2449, + 350 работа
что скажите товарищи??? <_<
Fresco FSI
10.04.2006, 17:03
какая машина то ? г4 ?
Originally posted by Fresco FSI@Apr 10 2006, 04:03 PM
какая машина то ? г4 ?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=1493)</div>
да Г4 1.8Т 150ps в стоке
Fresco FSI
10.04.2006, 18:16
ляпотааааа
Около 2 месяцев мучал всех вопросами что можно сделать с 1.8Т чтобы хорошо ехал и вот мои выводы:
1- нужно чиповать причем неоходимо уточнить чтобы турбина дула 1.3 - 1.5 бар и не срабатывала отсечка давления после 5000 об\мин
2- нужно менять турбину на к4. Причем в моем случае я буду ставить к3 с крыльчаткой от к4 Стоимость такой турбины 14500. Турбина востановлена в турбомоторс. Заменя турбины обусловлена тем что родная к3 для создания давления 1.3 бар работает на пределе и долго не выдержит.
3- нужно ставить фронтальный интеркуллер тк родной не будет справляться. Интеркуллер можно взять бу тк новый стоит очень дорого. Б\у стоит с патрубками примерно 400 бакинских.
на выходе после такой доработки мотора получится 220-225 лс
Чип я себе сделал в upsolut.ru Дует 1.3 бар
в ближайшее время меняю турбину и ставлю интеркуллер
Что касается буст контроллера, то от многих слышал что его очень сложно настроить и в некоторых случаях просто чипованая машина едет лучше, чем чипованая+буст.
Вот такие у меня мысли по этому поводу
а что про такой вариант (http://www.digi-tec.ru/ind.php?param=_18trans&p=VW) сказать можешь?
мне кажется дороговато 3000 уе
интеркуллер нужен! а тут его нет
буджет моего проекта:
1. 14500 турбина к4 (востановленная)
3. 2000 флянец для к4
2. 5000 установка турбины
3. чиптюнинг 12500 (жесткая версия) причем бензин после нее только 98!!
4. интеркуллер фронтальный с патрубками 14000
3. установка интеркуллера 3000
ИТОГО 51000 тубриков 1888 у.е.
на выходе по лс тоже самое что в дижи теке
когда можно будет посмотреть на результаты? http://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
этим летом только чип и турбу поменяю
следующим летом вместе с обвесом интеркуллер но даже без него 215-200 снимется
у меня тормозят но можно скобы и диски от ТТ поставить
Originally posted by 3BEPb@Apr 12 2006, 04:51 PM
а что про такой вариант (http://www.digi-tec.ru/ind.php?param=_18trans&p=VW) сказать можешь?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=1587)</div>
вариант + 120 л.с прикольней, я себе поставил ничуть не жалею
Adrenalin
07.05.2006, 05:42
Приехал бы на встречу показал, что может твой конекhttp://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Originally posted by Adrenalin@May 7 2006, 01:42 AM
Приехал бы на встречу показал, что может твой конекhttp://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2179)</div>
Согласен!
Originally posted by Adrenalin@May 7 2006, 04:42 AM
Приехал бы на встречу показал, что может твой конекhttp://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2179)</div>
посмотрим как будешь дым нюхать из моей трубы))
ну ну тут есть такие которые только говорят надо показывать что бы все увидели!
Adrenalin
08.05.2006, 05:17
Originally posted by I7yJI9I@May 7 2006, 01:12 PM
посмотрим как будешь дым нюхать из моей трубы))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2201)</div>
Ты это к чему сказал?
Originally posted by Mad_Max@May 6 2006, 10:10 PM
вариант + 120 л.с прикольней, я себе поставил ничуть не жалею
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2177)</div>
конечно 4х4! чего уж тут жалеть ;)
Originally posted by TaPaKaH@May 7 2006, 06:59 PM
ну ну тут есть такие которые только говорят надо показывать что бы все увидели!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2212)</div>
пошутил)) понятно что я буду нбхать дым у третей стадии)) у меня всего 200 а у него огого)) да еще и 4х4
Originally posted by Adrenalin@May 7 2006, 05:42 AM
Приехал бы на встречу показал, что может твой конекhttp://www.gti-club.ru/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2179)</div>
Сейчас сцепление поменяю и приеду, а то как-то 3 стадия быстренько его приговорила.
http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=...der=asc&start=0 (http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=30299&postdays=0&postorder=asc&start=0)
почитайте
Gavrilka
31.05.2006, 14:31
Originally posted by foks@May 13 2006, 12:44 PM
http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=...der=asc&start=0 (http://phorum.dragrace.ru/viewtopic.php?t=30299&postdays=0&postorder=asc&start=0)
почитайте
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=2457)</div>
Мне кажется ребят надо автоматически сюда посылать нихрена не шарят ;)
Originally posted by Gavrilka@May 31 2006, 02:31 PM
Мне кажется ребят надо автоматически сюда посылать нихрена не шарят ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=3071)</div>
Да уж, остолопов там хватает! Как впрочем и везде...
Около 2 месяцев мучал всех вопросами что можно сделать с 1.8Т чтобы хорошо ехал и вот мои выводы:
1- нужно чиповать причем неоходимо уточнить чтобы турбина дула 1.3 - 1.5 бар и не срабатывала отсечка давления после 5000 об\мин
2- нужно менять турбину на к4. Причем в моем случае я буду ставить к3 с крыльчаткой от к4 Стоимость такой турбины 14500. Турбина востановлена в турбомоторс. Заменя турбины обусловлена тем что родная к3 для создания давления 1.3 бар работает на пределе и долго не выдержит.
3- нужно ставить фронтальный интеркуллер тк родной не будет справляться. Интеркуллер можно взять бу тк новый стоит очень дорого. Б\у стоит с патрубками примерно 400 бакинских.
на выходе после такой доработки мотора получится 220-225 лс
Чип я себе сделал в upsolut.ru Дует 1.3 бар
в ближайшее время меняю турбину и ставлю интеркуллер
Что касается буст контроллера, то от многих слышал что его очень сложно настроить и в некоторых случаях просто чипованая машина едет лучше, чем чипованая+буст.
Вот такие у меня мысли по этому поводу
1.а поршневая сток выдержит????
1.а поршневая сток выдержит????
1,3 запросто, а вот 1,5 думаю врятли, если только очень грамотно настроить.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2012, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot